Ultimele evoluții (30 octombrie 2026)
- Morți: președintele regiunii Castilla-La Mancha, Emiliano García-Page, menține cifra de 69, dar spune că ar putea fi găsite și alte victime.
- Răniți: peste 50 de persoane sunt încă internate, dintre care 15 în stare critică.
- Salvare: echipele au lucrat toată noaptea și au reușit să mute unul dintre vagoanele căzute pe terasament.
- Investigație: primele constatări indică o decizie luată la centrul de control Adif. Nu s-a stabilit nicio cauză finală.
- Trenuri: circulația de mare viteză Madrid–Andaluzia este suspendată până la o nouă notificare.
Miercuri dimineață, 28 octombrie 2026, două trenuri de mare viteză s-au ciocnit la intrarea în gara Urda, din provincia Toledo. Este al doilea accident major pe coridorul Madrid–Andaluzia în 2026, după cel de la Adamuz, din ianuarie.
Cum s-a produs accidentul
Potrivit ministrului Transporturilor, Óscar Puente, un tren Renfe a lovit un tren Iryo, aflat practic oprit la intrarea în gara Urda. Coliziunea a avut loc la kilometrul 118 al liniei Madrid–Sevilla, între Mora/Orgaz și Urda, cu puțin înainte de ora 9:00.
Ministrul a explicat că o defecțiune de comunicare între trei computere a întrerupt, în jurul orei 8:30, sistemul de protecție LZB pe un tronson de 63 de kilometri. Toate trenurile de pe tronson s-au oprit automat. Controlul a trecut la centrul Adif din Madrid, care a ordonat reluarea circulației normale pentru unele dintre cele șase trenuri oprite, inclusiv pentru AVE-ul Renfe. Surse Iryo spun că mecanicul trenului încă vorbea cu centrul de control și nu primise instrucțiuni de deplasare când a venit lovitura din spate.
Spre deosebire de Adamuz, unde coliziunea a fost frontală, acum a fost o coliziune din spate între două trenuri care mergeau în aceeași direcție. Peste 500 de persoane călătoreau în cele două trenuri.
Victime și intervenția serviciilor de urgență
Până pe 29 octombrie, cel puțin 69 de persoane au murit și peste 100 au fost rănite. Șase spitale din Castilla-La Mancha au tratat 110 persoane. Multe au fost externate între timp, iar 53 rămân în spital, 15 dintre ele în stare critică. García-Page a declarat că toți pacienții internați au fost identificați. Unii răniți au fost transportați și la spitale din Madrid.
Peste 500 de persoane (pompieri, personal medical, Guardia Civil) au lucrat la fața locului peste noapte, iar serviciul regional de sănătate a mobilizat peste 120 de ambulanțe și alte vehicule sanitare. Căutările continuă cât este nevoie.
Specialiștii criminaliști din Toledo se ocupă de identificarea victimelor, iar Guardia Civil recoltează probe ADN la Toledo, Córdoba, Sevilla și Madrid. Familiile care nu au putut lua legătura cu rude aflate în tren sunt rugate să depună o sesizare la Guardia Civil, care a deschis puncte de primire în cele patru orașe.
Românii și accidentul
Printre pasageri s-au aflat și cetățeni străini. Ministerul Afacerilor Externe a anunțat joi că a identificat un cetățean român rănit. Acesta a primit îngrijiri medicale, nu este internat și urmează investigații suplimentare. Consulatul României la Ciudad Real l-a identificat verificând listele persoanelor care cumpăraseră bilete pentru cele două trenuri și a luat legătura cu el.
Miercuri după-amiază, consulul de la Ciudad Real și atașatul pentru afaceri interne al Ambasadei de la Madrid s-au deplasat la locul accidentului. Echipa consulatului a fost întărită cu un consul de la Madrid. La momentul comunicatului, autoritățile spaniole nu notificaseră consulatului alți români printre morți sau răniți.
Investigația
Se desfășoară două anchete. Cea tehnică este condusă de Comisia pentru Investigarea Accidentelor Feroviare (CIAF). Cea judiciară este condusă de un judecător de la tribunalul din Orgaz, cel mai apropiat oraș cu instanță pentru zona Urda. Ministerul Justiției a trimis încă patru judecători în sprijin.
Atenția anchetatorilor se îndreaptă spre ce s-a întâmplat după defecțiunea LZB, sistemul automat care controlează viteza trenurilor. Puente a numit „inexplicabilă“ decizia centrului Adif de a permite reluarea circulației trenului Renfe, deși trenul Iryo era încă în față, pe aceeași porțiune de linie. Surse guvernamentale spun că eroarea umană este o posibilă cauză, iar controlorul care a dat ordinul a fost audiat.
Sindicatul mecanicilor de locomotivă SEMAF cere prudență în stabilirea cauzelor și avertizează că circulația în regim degradat după defecțiuni tehnice nu ar trebui să devină rutină. Au fost depuse și plângeri în instanță împotriva Adif și a altor părți. Nu există concluzii finale.
Impactul asupra serviciilor feroviare
- Linia Madrid–Andaluzia: suspendată până la o nouă notificare. Adif nu a spus cât va rămâne închisă.
- Renfe: vânzarea biletelor pe coridor este blocată până în decembrie, dar compania spune că reia serviciul imediat ce Adif redeschide linia. Schimbările și anulările sunt gratuite.
- Alternative: servicii convenționale speciale între Madrid, Ciudad Real și Puertollano, cu călătorii cu aproximativ 1,5 ore mai lungi. Un plan alternativ mai amplu începe vineri.
- Ouigo: toate cursele Madrid–Andaluzia sunt anulate cel puțin până luni, 2 noiembrie, cu rambursare integrală.
- Grevă: greva mecanicilor SEMAF, convocată pentru 29 octombrie, continuă.
- Avion: unii pasageri au raportat scumpiri bruște ale biletelor. Iberia spune că va limita creșterile.
Dacă ai bilet pe această rută, verifică direct la operator schimbarea sau rambursarea. Circulația este influențată de decizii Adif care pot veni în orice moment.
Informații și asistență
Renfe și Iryo au linii telefonice dedicate familiilor și persoanelor afectate:
- Renfe: 900 10 10 20
- Iryo: 900 001 403
Autoritățile cer ca numărul de urgență 112 să nu fie folosit pentru întrebări despre pasageri individuali. Renfe și Iryo au deschis centre de asistență pentru familii, cu sprijin psihologic, în stațiile din Madrid, Córdoba și Sevilla. Stațiile Atocha, Sevilla, Córdoba și Málaga sunt deschise non-stop. Protecția Civilă are un birou de asistență la Urda.
Autoritățile sanitare din Madrid au făcut miercuri un apel urgent pentru donatori de sânge. După răspunsul numeros, președinta regională Isabel Díaz Ayuso a cerut celor care vor să doneze să aștepte zilele următoare, când vor mai fi necesare donații.
Spania, din nou în doliu
Andaluzia, Catalonia și Comunitatea Madrid au declarat trei zile de doliu oficial. În Andaluzia durează până sâmbătă, 31 octombrie, la ora 14:00. Primăriile din toată Spania au ținut miercuri, la ora 20:00, un minut de reculegere, iar mai multe partide au suspendat evenimentele de campanie înaintea alegerilor generale din 29 noiembrie.
