Hort urbà
Ajuntament de Barcelona

D'un nou barri amb 2.000 pisos a un hort per plantar enciams, bledes i altres hortalisses. Ada Colau i el seu equip han decidit blindar aquest sòl urbanitzable perquè no es pugui construir i que continuï utilitzant-se com es fa en l'actualitat: en qualitat d'hort. Ara, després d'una sèrie de gestions del consistori, el sòl ha passat d'equipament metropolità (sense un sostre a construir definit) a no urbanitzable d'ús agrícola.

El projecte impulsarà l'activitat agroecològica, la preservació del patrimoni, la connectivitat amb l'entorn i la creació d'habitatge i equipaments. El soterrament de les vies de la R2 al seu pas per Montcada i Reixac permetrà eliminar aquesta barrera, connectar els diferents espais del barri i obrir-lo al Besòs.

L'impuls de l'agricultura i la promoció econòmica consegüent es desenvoluparà en dos espais principals: La Ponderosa i la Granja del Ritz. La finca La Ponderosa és el pilar del projecte i és on es consolidaran els horts que evolucionaran cap als cultius ecològics. Per garantir que es mantinguin aquests usos al llarg del temps, es realitzarà una requalificació urbanística d'aquests terrenys com a sòl no urbanitzable i d'ús agrícola.

La Granja del Ritz, que té una gran càrrega simbòlica i de memòria popular per al barri, es recuperarà i es rehabilitarà per convertir-la en l'equipament de referència i es convertirà en un espai de formació i recerca aplicada en matèria d'agroecologia.

A més, s'està treballant en un pla de protecció del Rec Comtal, en els entorns del qual es crearà un itinerari verd amb zones de trobada per passejar i anar amb bici.

Hort urbà
Ajuntament de Barcelona

L'obertura del barri al Besòs, que s'aconseguirà amb el soterrament de les vies, facilitarà que el veïnat pugui gaudir del riu i dels seus entorns, on es generarà un refugi de biodiversitat.

Més habitatge i equipaments

La construcció de nou habitatge es limitarà a uns dos-cents immobles amb l'objectiu de no carregar urbanísticament un espai que es vol mantenir preferentment agrícola i verd, reduint a un 10% el nombre de cases que es van planejar construir a la zona en el seu moment. També es traslladaran i es reorganitzaran els equipaments.

Per millorar la connectivitat dins del barri, a més del soterrament d'una part de la infraestructura ferroviària, es construirà un nou pas sota les vies en una secció que es mantindrà sense soterrar.