Nelle prime ore del mattino, quando il sole sfiora appena la superficie dell'acqua, il canale principale di Empuriabrava diventa uno specchio d'acqua perfetto. Le facciate bianche delle sue case si duplicano nel riflesso e il silenzio è rotto solo dal dolce mormorio di un motore fuoribordo. Eppure, questo scenario tranquillo è sull'orlo del cambiamento: la ristrutturazione del Ponte del Canal Grande consentirà alle imbarcazioni più grandi di raggiungere le proprietà situate oltre questo storico attraversamento. Per molti, questa modifica tecnica potrebbe segnare una svolta per il più grande porto turistico residenziale d'Europa e, secondo fonti consultate da idealista/news, potrebbe far salire alle stelle i prezzi degli immobili nella zona.
Finora, le abitazioni situate oltre il ponte erano svantaggiate rispetto a quelle con accesso diretto dal mare. La ridotta altezza libera impediva il passaggio di imbarcazioni più alte, un fattore decisivo per molti appassionati di nautica. La ristrutturazione, che solleverà il ponte di circa 80 centimetri , attenuerà questa limitazione e aprirà la strada a yacht e barche a vela più grandi. Sebbene il cambiamento possa apparire modesto, le sue ripercussioni economiche e urbanistiche potrebbero rivelarsi considerevoli. L'inizio dei lavori è previsto per ottobre.
Per quanto riguarda i prezzi, l'impatto immediato sembra moderato. Jordi Mercader, managing partner di Barnes Costa Brava , spiega: "Entro la metà del 2025, stiamo già assistendo a un leggero aumento dei prezzi – tra il 5% e l'8% annuo – lungo la costa, compresa Empuriabrava. Tuttavia, non abbiamo ancora osservato alcun sovrapprezzo aggiuntivo per gli immobili situati oltre il ponte". Secondo i suoi dati, le case che si affacciano sul canale sono attualmente valutate tra i 4.000 e i 6.000 euro/m², senza una chiara distinzione tra le zone su entrambi i lati dell'attraversamento.
Questa prospettiva cauta è condivisa da Nadine Wendt, direttrice di Engel & Völkers Empuriabrava , che ricorda: " Un progetto simile è stato realizzato su un altro ponte nella zona e il suo impatto sul mercato è stato limitato". A suo avviso, la prossima ristrutturazione migliorerà sia la sicurezza del passaggio sia il senso di spaziosità, "ma non cambierà sostanzialmente il tipo di imbarcazioni che possono transitare". Piuttosto che modificare il profilo dei potenziali acquirenti, ritiene che il progetto migliorerà principalmente il comfort e la comodità per coloro che sono già interessati alla zona.
Altri agenti, tuttavia, stanno già rilevando chiari segnali di movimento. Stefan Bont, direttore di Walter Haus sulla Costa Brava , osserva che dall'annuncio "si è osservata una ripresa nel segmento superiore, con diverse case di lusso immesse sul mercato". La sua valutazione è in linea con i dati di idealista: mentre il prezzo medio di un immobile a Empuriabrava si aggira intorno ai 3.500 euro/m², le case su ampi canali o con grandi ormeggi superano facilmente i 4.500 euro/m² , con il segmento extra-lusso che raggiunge cifre significativamente più elevate.
Un nuovo acquirente a Empuriabrava?
Per quanto riguarda l'acquirente target, Mercader ritiene che la ristrutturazione piacerà ad "appassionati di nautica di lusso, proprietari di yacht e professionisti della vela che cercano un accesso diretto dal canale al mare". Questo profilo è prevalentemente internazionale e rappresenta già tra il 20% e il 25% delle transazioni locali, molte delle quali spinte dall'attrattiva di avere un ormeggio privato. Wendt sostiene che il pubblico target rimarrà sostanzialmente invariato, sebbene gli acquirenti godranno di una maggiore libertà di optare per imbarcazioni leggermente più alte. Bont, nel frattempo, conferma che il suo portafoglio clienti include proprietari di imbarcazioni di grandi dimensioni per i quali l'accessibilità all'ormeggio è un fattore decisivo nell'acquisto di una casa.
Resta da vedere se la ristrutturazione livellerà i prezzi degli immobili lungo il canale. Mercader sostiene che "potrebbe rimodellare il panorama immobiliare: gli immobili situati oltre il ponte, storicamente con prezzi più bassi, potrebbero iniziare a convergere con quelli più vicini al mare". Bont è fiducioso in un miglioramento più ampio, non solo nel segmento del lusso, ma anche tra gli immobili di fascia media. Wendt, più cauto, sottolinea che fattori come l'orientamento, le condizioni dell'immobile e la vicinanza al mare continueranno a svolgere un ruolo decisivo nella determinazione dei prezzi.
Per alcuni, il potenziale di attrazione del segmento extra-lusso è evidente. "Empuriabrava vanta già ville con prezzi superiori a 1 o 2 milioni di euro, con ormeggi privati fino a 25 metri", osserva Mercader. "Se fosse consentito l'accesso a imbarcazioni più grandi oltre il ponte, sviluppatori e investitori potrebbero accelerare la creazione di residenze esclusive pensate per acquirenti con un patrimonio netto elevato".
Bont prevede anche l'arrivo di clienti facoltosi e la costruzione di nuove abitazioni nel segmento premium. Wendt, tuttavia, avverte che l'accesso per imbarcazioni più grandi rimarrà possibile solo in aree specifiche, il che significa che è improbabile che questa ristrutturazione da sola inneschi un boom dell'ultra-lusso , sebbene rafforzerà senza dubbio la reputazione di Empuriabrava come destinazione nautica di prima classe.
Con l'avanzare dei lavori, aumentano anche le aspettative. Il miglioramento del ponte non solo faciliterà la navigazione: potrebbe fungere da catalizzatore per una trasformazione più ampia, contribuendo a riequilibrare i valori, rivitalizzare aree precedentemente meno ambite e consolidare Empuriabrava come uno dei luoghi più ambiti in cui vivere, investire e godersi il mare della Costa Brava. Sebbene il suo impatto finale dipenderà da fattori quali la domanda internazionale, l'andamento del mercato e la limitata offerta lungo il canale, una cosa sembra certa: l'orizzonte per la "Venezia catalana" non è mai stato così chiaro.