La remodelació de la Rambla ja té data d'inici. Després d'una llarga negociació del projecte, l'adequació d'aquesta zona tan emblemàtica de Barcelona s'iniciarà a la fi de setembre, després de les festes de la Mercè, la matrona de la ciutat. Ho ha anunciat l'Ajuntament de Barcelona, que preveu actuar en el primer dels cinc trams, el més proper al port, entre Colom i Santa Madrona, durant 18 mesos i estaria llest ja en el 2024 després d'una inversió de 10 milions d'euros, sobre un total de 44,5 milions.
Aquesta primera fase abasta uns 23.000 m² i inclou la modificació del final de l'avinguda de les Drassanes i del Portal de Santa Madrona, que confluiran amb la Rambla en un nou espai de gran amplitud, que pràcticament arribarà fins al monument de Colom, eliminant-se un dels dos actuals passos de vianants.
El paviment serà una de les novetats més destacades, ja que l'asfalt desapareixerà en favor de peces de diferents formats de pedra natural, que unificaran tot l'espai del passeig de façana a façana. En aquest sector hi haurà prop d'un centenar d'arbres, 21 dels quals de nova plantació. Els escocells seran més amples i es millorarà el subsol. S'instal·laran més de cent bancs i l'enllumenat s'unificarà amb un únic disseny més simple i funcional que l'actual. A més, s'incorporaran pilons de seguretat.
La circulació es restringirà, seguint el model previst per al conjunt de la Rambla, amb un únic carril per costat que admetrà bicicletes i autobusos, el repartiment de mercaderies, vehicles de serveis i l'accés als aparcaments, que quedarà limitat al trànsit veïnal, tal com ja passa en sentit ascendent.
Les obres d'aquest primer sector s'efectuaran per fases. Quan s'actuï en els vials de pujada i baixada es farà per meitats, de manera que sempre quedin els accessos i el trànsit veïnal, serveis, bicis i emergències, així com els desplaçaments a peu. No hi haurà afectacions al transport públic.
L'abans i el després de la Rambla: així serà
