El cost de l'espai per emmagatzematge logístic ‘prime’, entre el qual s'inclou el lloguer, els serveis i els impostos, no deixa d'incrementar-se. Així, ha crescut de mitjana un 10,1 % respecte al registrat fa un any, xifra rècord que supera el 8 % d'augment de 2022, segons dades de l'índex Global Warehousing Costs de Savills.
Barcelona i Madrid ocupen les posicions 16 i 25, respectivament, en una llista que compta amb 52 mercats en les principals ciutats del món. En aquest sentit, Barcelona es posiciona com la segona regió més cara d'Europa en registrar preus de 124,7 dòlars el metre quadrat (115,48 euros), només superada per París i seguida de prop per Berlín. Per part seva, Madrid compta amb preus en zona ‘prime’ que ronden els 89 dòlars anuals, la qual cosa suposen 82,42 euros.
Al capdavant continua Londres, la regió més cara del món per emmagatzemar mercaderies en marcar preus al voltant dels 448,66 dòlars (415,47 euros). A més, varies regions de les illes britàniques es mantenen dins de les deu primeres de la llista.
La majoria de les ubicacions que han experimentat un augment en els seus costos per emmagatzematge compten amb limitacions de sòl i un estoc deficient. No obstant això, fins i tot ciutats que compten amb major disponibilitat després d'haver millorat les seves dades mantenen les pujades en els preus.
Els increments semblen moderar-se
Malgrat això, l'informe sembla mostrar un alentiment en l'increment dels costos al llarg dels sis primers mesos de l'any, ja que l'augment registrat ha estat del 4,4 %, enfront del 5,4 % de fa un any. Cal destacar que la pujada en les rendes ‘prime’ ja es troba per sobre de la inflació, amb un 11,8 % anual després de combinar la deslocalització, el creixement del comerç en línia i la cerca d'espais millor situats i més eficients per part dels inquilins.
Per això, l'alentiment en l'increment de preus no permet assegurar una recuperació completa en els costos. Així, la consultora ha considerat que els augments en els preus han vingut per quedar-se, també en les ubicacions més econòmiques. Precisament en aquestes, el creixement demogràfic causarà una major demanda de béns i serveis a llarg termini.
En les economies desenvolupades, l'interès sembla que se centrarà en zones millor situades i més eficients, amb un creixement en la cerca d'espais en zones crítiques i, per tant, un augment de les rendes. Finalment, cal destacar el cost d'electricitat i gasolina, així com les despeses laborals, que han augmentat un 7,4 % en l'últim any. A més, el preu de la gasolina segueix una tendència a la baixa, però l'electricitat continua augmentant els seus costos, la qual cosa fa cada vegada més atractius emmagatzematges autosuficients enèrgicament o, en defecte d'això, més eficients.