Surt a concurs la licitació dels terrenys de Nissan a Barcelona. El Consorci de la Zona Franca de Barcelona (CZFB) va publicar la setmana passada la licitació del concurs per adjudicar els antics terrenys de l'empresa a la Zona Franca de Barcelona. El nou llogater haurà de pagar com a mínim 12 milions d'euros anuals de lloguer i el contracte tindrà una durada mínima de 50 anys, amb pròrroga de fins a vint anys addicionals. El termini per presentar ofertes s'acabarà el 15 d'agost.
L'1 de setembre s'obrirà el primer sobre, el segon el dia següent i el tercer, el 15 de setembre. Si no es produeix cap impugnació, s'espera que a l'octubre es pugui formalitzar l'adjudicació. Un únic operador logístic serà l'encarregat de gestionar les instal·lacions i els diferents llogaters.
El concurs estarà obert a empreses que presentin un projecte logístic i un altre d'industrial, preferiblement relacionat amb l'activitat automobilística. Un dels requisits és mantenir les feines perdudes després de la sortida de Nissan, ja que hi ha unes 1.300 persones pendents de recol·locació.
El concurs està redactat per fer possible l'execució del D-Hub, projecte pel qual va apostar la taula de reindustrialització. Es tracta d’una iniciativa impulsada per un consorci de 30 empreses que tenen com a objectiu produir vehicles elèctrics d’última milla en petites sèries per a diferents marques. El D-Hub està liderat per QEV Technologies, l'enginyeria Btech i la consultora Improva.
Els acords de la taula de reindustrialització també preveuen que el fabricant de motos elèctriques Silence, propietat d'Acciona, assumeixi part de les instal·lacions que va deixar Nissan.