Rumores que corren sobre despidos en rtve y la euroviñeta

Lo mismo que hizo aznar cuando llegó a presidir el gobierno de Castilla y León: primero una purga de trabajadores de la junta, con la escusa de reducir costes y aumentar la eficiencia; luego, poco a poco, incrementó la plantilla colocando a "su gente". Al pp no le gusta la gente que le lleva la contraria.

Pa cagate

El ministerio de fomento analiza implantar un canon para todos los vehículos por el uso de las carreteras, la denominada euroviñeta. Esta tasa busca que los usuarios que utilizan estas vías sean los que paguen el coste de su mantenimiento
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Lo hicieron en Portugal y el turismo descendió un 75%

De los accidentes de tráfico en carreteras secundarias, donde más muertos se producen, veremos las estadísticas el año que viene

Al final las carreteras las pagamos todos para que las usen quienes tienen dinero, una pena

El ministerio de fomento analiza implantar un canon para todos los vehículos por el uso de las carreteras, la denominada euroviñeta. Esta tasa busca que los usuarios que utilizan estas vías sean los que paguen el coste de su mantenimiento
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Lo hicieron en Portugal y el turismo descendió un 75%

De los accidentes de tráfico en carreteras secundarias, donde más muertos se producen, veremos las estadísticas el año que viene

Al final las carreteras las pagamos todos para que las usen quienes tienen dinero, una pena

¿Euro-viñeta?

Para viñeta, la cara que se le va a quedar en las próximas elecciones al hp del presidente rajoy .

Se le va a atragantar en el pescuezo ese trozo de carne muerta que tiene por lengua y que no le permite ni hablar ni oxigenar adecuadamente la almendra que tiene por cerebro.

Fomento estudia cobrar por el uso de las carreteras: el ministerio de fomento analiza implantar un canon para todos los vehículos por el uso de las carreteras, la denominada euroviñeta. Esta tasa busca que los usuarios que utilizan estas vías sean los que paguen el coste de su mantenimiento ============== vale. Muy bien. Quién use una carretera, que pague por usarla. El resultado será... que la gente usará menos el coche---> menos ingresos para el estado por la compra de gasolina. Además----> la gente comprará menos coches--->menos ingresos para el estado por compra de vehículos. Eso sí, el que se lo pueda permitir, tendrá menos atascos.

¡Viñeta!
Estos del pp son de chiste.

¡De chiste de viñeta!: "Las ocurrencias de rajoybobo y su panda del moco"

Aunque solo escucharán los argumentos que les den la razon, ahí van algunos en contra de cobrar por las autovías que ya están pagadas y amortizadas:

1. Qué tal si en vez de cobrar un poco por aquí (desincentivando eso), un poco por allá (desincentivando eso otro) y otro poco por aquello (desincentivándolo también), se sube el "irpf" y santas pascuas. Si he de pagar 300 euros al año por usar las carreteras, prefiero pagar 300 euros más de "irpf" y viajar tranquilo. Y además, el estado seguro que tendrá que dedicar menos recursos a ingresarlo, porque no nos engañemos, recaudar la "ora" cuesta buena parte de lo que se ingresa por la "ora", mientras que recaudar el "ibi" cuesta una parte muchísimo menor. Y la escusa que se empleó para recaudar la "ora", decían que para descongestionar las ciudades, se demostró falsa hace ya mucho tiempo.

2. Mira que habíamos conseguido reducir los accidentes mortales, gracias en un 80% a que ahora se emplean más las vías de un único sentido y dos carriles, ... pues nada, vuelta al pasado, a usar esas carreteras secundarias que son la causa del 80% de los accidentes mortales. Los que todavía tienen pasta, sin embargo, dispondrán de autovías por las que podrán circular a la velocidad que les de la gana, porque ahora tendrán mucho menos tráfico.

3. Si los "inversores" de las radiales de Madrid tienen que pringar, que pringuen. ¿Acaso no se iban a llevar pingues beneficios en caso de que les saliera bien su "inversión"? Que reconozcan que la aguirre se la ha jugado, una vez más, y que aprendan para otra vez. ¿Por qué tenemos que pagar nosotros su mala "inversión"?