Equipaje de avión: qué cambia en 2026 y cómo te afectará

Viajar en avión dentro de la Unión Europea dará un salto significativo este año con la introducción de controles de seguridad automatizados que cambiarán la forma en la que se gestiona el equipaje. A partir de 2026, los sistemas avanzados de escaneo en los aeropuertos harán que las medidas y el peso del equipaje de cabina sean exactos, eliminando la flexibilidad que muchos pasajeros ‘aprovechaban’ hasta ahora.

¿Fin al límite de los 100 ml?

Uno de los aspectos más sonados es el conocido límite de los 100 ml. A partir de ahora, los viajeros se verán liberados de una de las restricciones más antiguas, ya que los escáneres de nueva generación analizarán, sin necesidad de abrir las maletas, los recipientes que contengan líquido, lo que permite que los pasajeros transporten hasta dos litros de líquidos, aerosoles y geles sin necesidad de dividirlos en frascos pequeños o bolsas transparentes.

¡Cuidado con el exceso de peso!

La implantación de la nueva tecnología supone que los controles de seguridad dejarán de depender del criterio manual de los operarios, pasando a tener como referentes estrictos las máquinas. Esto beneficiará a la seguridad y fluidez del tránsito, pero también significa que cualquier exceso en centímetros o kilos será detectado automáticamente y podría traducirse en penalizaciones, como el envío del equipaje a bodega o cargos extra.

Los dispositivos electrónicos, en la mochila

A partir de ahora, los viajeros que acudan a aquellos aeropuertos europeos que hayan implantado los nuevos avances tecnológicos no tendrán que sacar el teléfono, el ordenador, la tablet o la cámara, lo que generará mayor seguridad para el viajero y agilizará las colas en el control de equipajes.

Cada aerolínea impone sus reglas

Mientras tanto, las normativas relativas al tamaño y peso de la maleta de mano siguen siendo establecidas por cada aerolínea. Aunque no existe una armonización única, muchas compañías han actualizado sus políticas para adaptarse a las expectativas de los viajeros y a las nuevas exigencias de eficiencia en los procedimientos de embarque.

Mientras tanto, la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) y Facua ya han instado a las autoridades españolas a investigar las prácticas de algunas aerolíneas en torno a los cobros por equipaje de mano, argumentando que, bajo el nuevo marco normativo europeo, ciertas tarifas podrían considerarse abusivas.

Los artículos para bebés y medicamentos, ‘exentos’

Elementos esenciales para bebés o para la salud de los viajeros están exentos de límite, tanto de líquido como cantidad. Esta medida continuará en 2026 y durante años. Sin embargo, es recomendable llevar a mano un justificante médico que acredite la necesidad de transportar dichos medicamentos para evitar cualquier duda de seguridad.

Con estos cambios, las autoridades comunitarias esperan que los procesos de embarque sean más rápidos, seguros y claros para los pasajeros, aunque también implican una menor tolerancia ante los errores a la hora de preparar la maleta de mano para volar.

Algunos aeropuertos ya se han adaptado a estos avances, otros están en proceso y algunos ni si quiera han comenzado, por lo que es un proceso que llevará tiempo y no será exacto en todos los lugares.