Yates de lujo

El Pleno del Congreso de los Diputados votará este 13 de mayo una proposición no de ley presentada por Sumar para crear un nuevo impuesto que grave las emisiones ocasionadas por el uso de medios de transporte de lujo; en concreto, los vuelos en jets privados y viajes en yates. El grupo plurinacional ya intentó introducir la tasa vía enmienda en la ley del impuesto del 15% a las empresas multinacionales, pero no lo consiguió. El objetivo de la iniciativa es disminuir el impacto ambiental que provoca su uso "abusivo". Según el partido, este tipo de transporte es el "más desigual, más injusto y contaminante".

¿Alguna vez te has planteado alojarte en un yate al sur de Madrid? Aunque la provincia no tiene mar, sí que cuenta con un yate bautizado como ‘El Cuchiboat’. Pero lo más curioso es que no está amarrado en un pantano o embalse, sino que se encuentra varado en una parcela ubicada en el pueblo Morata de Tajuña, te da la posibilidad de alojarte en este barco varado en una parcela y que cuenta con piscina, spa, barbacoa e, incluso, una mesa de ping-pong por unos 150 euros la noche. Así, el barco dispone de espacio para cuatro personas, dividido en dos habitaciones con camas dobles.

Las autoridades alemanas confiscaron el pasado marzo el Dilbar, conocido como el mayor yate del mundo, con 156 metros de eslora y valorado en unos 537 millones de euros. El barco pertenecía al entorno del oligarca y multimillonario ruso Alisher Usmanov, dentro de las sanciones impuestas por la Unión Europea a las personas vinculadas al Gobierno ruso por la invasión a Ucrania.

La venta de uno de los superyates propiedad del empresario Amancio Ortega por 76 millones de euros apareció el pasado miércoles en los medios.

Los promotores del superyate que se proyecta más grande del mundo acaban de lanzar una peculiar campaña. Ofrecen 39 apartamentos de lujo en esta embarcación de 220 metros de eslora solo aptos para los más ricos con precios que parten de 9,5 millones de euros.

Ibiza Magna es el puerto deportivo con la cuota de amarre más cara de toda Europa con un precio de 3.025 euros al día para yates de 55 metros de eslora. Según los datos de la consultora Engel & Völkers, los otros cuatro puertos más exclusivos son tres italianos y el marbellí Puerto Banús, con precios de entre 2.054 y 2.514 euros diarios. Francia, Chipre, Croacia, Mónaco y Turquía completan la lista.