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Luis Manzano
Luis Manzano ,

De hito de la arquitectura a un completo desastre en apenas cuatro años. La torre mirador miramar de Valencia pasó del boato inaugural al más profundo de los abandonos. Tras una década de obras que costaron 23 millones de euros, y que supusieron un sobrecoste de un 40%, el ministerio de fomento lo inauguró oficialmente el 11 de junio de 2009. Desde aquel momento, nadie se ha preocupado de su mantenimiento. Se ha convertido en territorio salvaje

Ideada como emblema de la ciudad, puerta de entrada desde la avenida de Cataluña, hoy languidece entre jardines llenos de maleza, estanques con agua sucia y bancos utilizados como lienzo por los pintores callejeros. Las palmeras que una vez decoraron el entorno están casi secas. Incluso algunas, afectadas por una plaga de escarabajo picudo rojo, se pudrieron y han sido taladas

Pero, eso no es lo peor. El mirador acristalado, que debía convertirse en un reclamo turístico para Valencia –situado a 45 metros de altura y con capacidad para 160 personas–, está desierto. En realidad siempre lo estuvo: el ascensor que sube a la torre dejó de funcionar poco después de su apertura -hace cuatro años- y la única manera de llegar pasa por tomar aire y subir a pie los doce pisos que hay hasta el punto más alto. Y una vez arriba, la vista es decepcionante

En lugar de disfrutar con una impactante panorámica de la excelsa huerta valenciana o de deleitarse con la visión de la línea del horizonte fundiéndose con el azul del mediterráneo en la playa de la malvarrosa, los valientes que se asoman a la torre miramar se dan de bruces contra el nuevo paisaje de la capital del turia: ladrillo y asfalto

Lo cierto es que no hay nada que ver. A 45 metros sobre el suelo, el litoral valenciano es inexistente y se esconde detrás de una maraña de edificios, rotondas, carreteras y descampados. Del mar, los naranjos y la huerta, solo el anhelo

Problemas y más problemas

El complejo de la torre miramar está también compuesto por un paso inferior de 300 metros de longitud por el que cada día transitan nada menos que 2.000 coches a la hora, lo que la convierte en la tercera entrada con mayor volumen de vehículos de la ciudad. Allí son constantes los atascos, y no sólo eso, también las inundaciones. Las lluvias registradas el año pasado obligaron a cortar el tráfico a su paso por el túnel en varias ocasiones

¿Y qué futuro le espera a la torre miramar? pues teniendo en cuenta que aproximadamente 1.500 días después de su apertura aún no ha pasado a manos del ayuntamiento, pintan bastos para la faraónica inversión. La previsión de las autoridades es mantenerlo cerrado. No hay dinero para pagar a los dos o tres funcionarios necesarios para mantenerla limpia y operativa

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18 Comentarios:

26 Septiembre 2013, 11:11

"No hay dinero para pagar a los dos o tres funcionarios necesarios" ¿Funcionarios?

Como mucho seran laborales, pero lo normal es que se contrate a una empresa par alas labores de limpieza, vigilancia y mantenimiento. Algunos parece que sueñan con "funcionarios" todas las noches.

26 Septiembre 2013, 15:42

Solución: si pasan por debajo 2000 coches a la hora, se pone un radar y en 1 mes hay dinero suficiente para dejar en condiciones la torre y sus alrededores.

26 Septiembre 2013, 15:44

No sere yo quien defienda al PP..pero esta obra era ejecutada por gobierno central de turno q era el PSOe... la ceguera politica es muy mala cuando te ciega un partido politico...

27 Septiembre 2013, 12:06

Hace 4 años? ministerio de fomento? el ayuntamiento no ha recepcionado la obra??? hace 4 años estaban el Sr. don ilustrísimo zapatero gobernando, si la obra la adjudicó el ministerio de fomento de la época las responsabilidades mas bien son de los sociatas y no del pp, que también aprovechamos la mínima sin pararnos a leer.

27 Septiembre 2013, 21:10

Haber quien es el irresponsable de votar cuando toque,esta democracia es una mentira,como las preferentes,bankia,sueldazos de banqueros,y miles de mentirosos politicos,que se han hecho ricos con el dinero de todos los españolles y encima protegidos por la justicia,hay que cambiar este pais,entre la policia y la justicia que protegen a los ricos y dan palizas a los trabajadores,que les vote su madre,pero no toda la culpa es de estos ladrones,tambien del que lo permite,y de todos,donde esta la juventud de ahora,en los 80 salimos a la calle en masa sin miedo a los grises,para que ha servido a esta generacion,que esta dormida anestesiada,os estan matando y no haceis nada,solo en casa discutis con vuestros padres en vez de parar esta mierda de engaño que os hacen,no teneis futuro y calladitos todos,de risa.somos mas que ellos y podemos hacer que esto de la vuelta,hay que asociarse,agruparse y tener iniciativas en masa,

28 Septiembre 2013, 8:46

El primer proyecto de acceso a Valencia por la V-21 sólo contemplaba dos rotondas y un túnel para gestionar el tráfico. Es decir, no contemplaba elementos ornamentales en la parte superior. Fue en 1997, tras la llegada del PP al Gobierno de la nación, cuando se propuso un cambio del proyecto y se incluyó, de manera consensuada con el Ayuntamiento de la ciudad, del mismo signo político, la inclusión de las fuentes y la denominada Torre Miramar, añadieron desde Carreteras.

28 Septiembre 2013, 9:09

Y aquí no dimite nadie

Los españoles somos borregos: beee, beee, beeeee.

28 Septiembre 2013, 19:02

El 40% De sobrecoste ya sabéis donde se fueron, en sobres con billetes de 500€ para repartir entre los lameculos de Génova. Y rajoy nos cuenta que el no tiene constancia de contabilidad b, ya ya.

He trabajado durante muchos años como administrativo de una enorme constructora, y allí donde los ayuntamientos y comunidades del pp nos daban obras, maletín en donativos. Si donativos a cargo del contribuyente, que es quien pagaba esos donativos.

Más que a sacar el país de la crisis, estos han venido para intentar tapar todos sus casos de corrupción. Porque no tienen ni idea de como sacar al país adelante.

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