Las 443 viviendas de la cooperativa Metropolitan que se levantarán sobre las actuales cocheras de Metro de Cuatro Caminos han dado el primer paso para su construcción. Un trámite que ha costado más de dos años en salir adelante. El Pleno del Ayuntamiento ha estimado el proyecto de ejecución de la zona con el apoyo de PP, C’s y la mayoría de concejales de Ahora Madrid. Ahora, es la Junta de Gobierno la que tiene la potestad de aprobar el Plan parcial para la zona.
El pleno del Ayuntamiento de Madrid ha estimado el proyecto para la ejecución del Residencial Metropolitan sobre las actuales cocheras de Metro de Cuatro Caminos. Con los votos a favor de la mayoría de dicho pleno, PP, Ciudadanos y Ahora Madrid, salvo dos concejales, y la abstención del PSOE, el proyecto de la cooperativa para 443 familias ha conseguido la estimación tras más de dos años paralizado en los despachos de la concejalía de Urbanismo.
Tras varias modificaciones al plan presentado, los cambios proyecto han contado con el visto bueno de los arquitectos municipales. El principal problema era el soterramiento de las actuales instalaciones del suburbano: la altura a la que quedaba el techo de las nuevas instalaciones y la pendiente que se creaba en el acceso de las calles colindantes con el nuevo parque se ve a levantar.
Con las modificaciones hechas, esa diferencia del techo de las cocheras y la rasante de la acera se ha reducido de 3,5 a 2 metros. La parte norte y sur del proyecto tendrá los taludes más altos, con un desnivel de 5,7 metros, frente a los 7,1 metros del proyecto inicial.
La Cooperativa Metropolitan compró el suelo a Metro de Madrid por 88 millones de euros en 2014. Pese a todo el revuelo, este es solo un pequeño paso en el desarrollo urbanístico de la zona, ya que tras la estimación de la iniciativa en el Pleno, es la Junta de Gobierno del Ayuntamiento, dirigido por el actual Ejecutivo de Ahora Madrid, la que tiene la potestad para aprobar el Plan Parcial de Ordenación Urbanística para la zona.
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