El Ayuntamiento de Alcorcón ha dado un paso importante en el desarrollo urbanístico de la ciudad al aprobar el Plan Especial de Infraestructuras (PEI) de Conexiones Exteriores del sector de Retamar, situado al norte del municipio y al oeste de la Comunidad de Madrid. Este ambicioso proyecto contempla una serie de medidas para reorganizar y mejorar los accesos, así como la red viaria de la zona, con el objetivo de optimizar tanto su diseño como la capacidad de gestión del tráfico.
El plan, que contará con una inversión de 14 millones de euros, será financiado en su totalidad por promotores privados, mientras que el mantenimiento de las infraestructuras correrá a cargo de las administraciones públicas. Esta fórmula garantiza la viabilidad económica del proyecto y su alineación con el crecimiento urbanístico planificado para Alcorcón y su entorno territorial.
El ámbito de actuación abarca un total de 90.000 m2, que incluyen la red viaria existente y nuevas ampliaciones que representarán aproximadamente 25.000 m2 adicionales. La tramitación del PEI comenzó en 2020 y tiene como principal objetivo mejorar la movilidad y los servicios urbanos en el nuevo barrio de Retamar, que está destinado a albergar 3.500 nuevas viviendas.
Un paso fundamental para el desarrollo de Retamar
Darío Rivera, presidente de la Junta de Compensación de Retamar, destacó la relevancia de la aprobación del PEI para agilizar los procesos y asegurar la viabilidad del proyecto. "Este plan nos permite avanzar de forma organizada y eficiente en la creación de un entorno urbano sostenible y de calidad, que mejorará la vida de los ciudadanos de Alcorcón y de la Comunidad de Madrid", afirmó Rivera. La construcción de estas nuevas viviendas no solo ayudará a cubrir la creciente demanda residencial, sino que garantizará una planificación adecuada de las infraestructuras.
Mejoras clave en la movilidad y los servicios urbanos
Las obras del PEI incluyen la reordenación de la M-506 y su enlace con la M-50, con la construcción de una nueva glorieta y el soterramiento de un tramo de la M-506. Esto permitirá mejorar la fluidez del tráfico y ampliar la vía de dos a tres carriles por sentido. Además, se habilitarán nuevas vías de servicio y accesos para reducir las conexiones directas.
Una de las principales actuaciones será la construcción de una pasarela peatonal sobre la M-50, que facilitará la movilidad de los vecinos en una zona que actualmente es inaccesible para peatones. Las obras se ejecutarán por fases para minimizar el impacto en el tráfico de la zona.
En cuanto a las infraestructuras de servicios, el proyecto incluye una banda de infraestructuras soterradas paralela a la M-50, que facilitará las conexiones exteriores de abastecimiento y saneamiento, así como una red de agua regenerada de más de 780 metros y la modernización del sistema eléctrico. Este último incluirá la instalación de dos nuevos centros de distribución eléctrica y una nueva subestación de Trigales en el parque comercial, financiado en gran parte por los promotores de Retamar.
Un desarrollo sostenible y ordenado
Este avance en la tramitación del plan se suma al acuerdo alcanzado el pasado mes de julio entre el Ayuntamiento de Alcorcón y la Junta de Compensación de Retamar, que establece la ejecución del 60% de las viviendas del desarrollo, garantizando los servicios necesarios para su construcción. Gracias a este acuerdo, se podrán agilizar los trámites para adelantar la construcción de una gran parte de las 3.500 viviendas proyectadas.
El desarrollo se llevará a cabo en dos fases: la primera incluirá las obras de urbanización interior del área y las infraestructuras exteriores correspondientes a uno de los accesos, mientras que la segunda fase abarcará el segundo acceso y la solución definitiva de saneamiento. Este plan reafirma el compromiso de la Junta de Compensación de Retamar por un crecimiento urbanístico ordenado, sostenible y bien dotado de servicios, que mejorará la calidad de vida de los residentes y de los ciudadanos de la Comunidad de Madrid.
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