Tras archivar y dejar en el limbo el proyecto para la construcción de 443 viviendas sobre las cocheras de Metro en Cuatro Caminos, el concejal de Urbanismo, José Manuel Calvo, anunció que su equipo volverá a estudiar de nuevo el proyecto. Tanto la cooperativa Metropolitan como Metro de Madrid presentaron recursos de alzada al Consistorio contra esta medida. Se espera que para el Pleno del Ayuntamiento del próximo mes de marzo se vuelva a votar la estimación del plan urbanístico.
Nuevo capítulo del largo proceso para estimar el Plan General urbanístico para la zona de las Cocheras de Metro de Cuatro Caminos, donde se pretende soterrar las instalaciones y construir 443 viviendas y un parque público. Después de que en diciembre, la concejalía de Desarrollo Urbano Sostenible del Ayuntamiento de Madrid decidiera archivar el expediente presentado por la Cooperativa Metropolitan, promotres del proyecto, el concejal José Manuel Calvo anunció que volverán a estudiar el proyecto.
El proyecto presentado por la Cooperativa Metropolitan, de la mano de Metro de Madrid, se ha encontrado ya en varias ocasiones con la negativa del Consistorio a estimar el plan. El conflicto se encuentra principalmente en como soterrar las instalaciones de las cocheras de Metro.
En este cambio de actitud del Ayuntamiento ha pesado la presentación de sendos recursos de alzada al Consistorio por parte de la Cooperativa Metropolitan y Metro de Madrid, que solicitaban levantar el archivo del expediente y la necesidad de estimar la iniciativa del Plan, que debe pasar por el Pleno del Ayuntamiento.
De hecho, la estimación del PGOU para la zona de las cocheras ya pasó por el Pleno del Ayuntamiento el pasado verano. En esa ocasión el Gobierno de Ahora Madrid pidió la desestimación del proyecto. Sin embargo, no contó con la mayoría del Pleno y la iniciativa no salió adelante. El PSOE y los partidos en la oposición de C’s y PP pidieron que todas las partes llegasen a un acuerdo para destacar esta situación que afecta a 443 familias.
Según fuentes consultads por idealista/news, se espera que las partes vuelvan a sentarse en la mesa técnica en los próximos meses para solucionar las diferencias y volver a llevar la estimación del plan al Pleno del Ayuntamiento del mes de marzo.
La Cooperativa Metropolitan adquirió los terrenos de las cocheras que Metro tiene junto a la céntrica Glorieta de Cuatro Caminos en Madrid por 88 millones de euros a finales de 2014. Después de dos años, el proyecto sigue en la casilla de salida.
Los cooperativistas ya han aportado 44 millones de euros, y aunque han conseguido dos prórrogas por parte de Metro de Madrid para hacer frente a los siguientes pagos, este año 2017 se ha convertido en clave para su futuro. O se desatasca la situación entre las partes, o resolver el contrato de compra con Metro.
En este caso, la empresa pública tendría que devolver el dinero aportado por los cooperativistas, pero no otros gastos asociados o la pérdida moral y de oportunidad para las familias y pequeños inversores.
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