El alto precio de la vivienda en alquiler y en venta en muchas zonas de España, sumado al cambio de mentalidad de la sociedad, ha auspiciado el auge de otros modelos habitacionales. Con este panorama, se ha popularizado el estilo de vida nómada y hay quien desea vivir con su casa a cuestas. Por ello, muchos se preguntan si es posible vivir en una autocaravana. Esto dice la normativa española al respecto.
¿Una autocaravana puede considerarse una vivienda?
Existen caravanas, remolques, autocaravanas y campers que, dadas sus instalaciones y superficies, pueden hacer de viviendas con todo lujo de detalles. Sin embargo, estos bienes se fabrican destinados a un uso recreativo y no residencial. De hecho, la ley considera este tipo de infraestructuras como infraviviendas, a la altura de chabolas y cuevas.
El Reglamento General de Vehículos, aprobado por Real Decreto 2822/1998, de 23 de diciembre, por su parte, define a la autocaravana como “vehículo construido con propósito especial, incluyendo alojamiento vivienda y conteniendo, al menos, el equipo siguiente: asientos y mesa, camas y literas que puedan ser convertidos en asientos, cocina y armarios o similares. Este equipo estará rígidamente fijado al compartimiento vivienda. Los asientos y la mesa pueden ser diseñados para ser desmontados fácilmente”.
Diferencia entre estacionar y acampar
La diferencia clave entre "aparcar" y "acampar" radica en sus actividades y propósitos. "Aparcar" se refiere a estacionar un vehículo en un lugar determinado por un tiempo corto, usualmente en posiciones verticales y en áreas urbanas o públicas. Por otro lado, "acampar" implica pasar el día o la noche al aire libre, típicamente en entornos naturales. Mientras que aparcar puede requerir permisos en espacios públicos, acampar generalmente necesita permiso cuando se hace en campamentos o áreas protegidas.
Según Aseicar (la asociación e institución representativa de los empresarios españoles de distribución de elementos de caravaning) se considera que una autocaravana o camper está aparcada y no acampada cuando:
- Contacta con el suelo solo con sus ruedas (salvo en pendiente que se justificarán calzos)
- No ocupa más espacio que el de la autocaravana o el camper cerrado, sin abatir ventanas, o invadir el espacio con sillas, mesas, toldos, etc.
- No se produzca emisión de fluidos al exterior o ruidos molestos
En una gran cantidad de espacios designados para el estacionamiento, las autocaravanas tienen la libertad de permanecer tanto durante el día, como por la noche. Sin embargo, es fundamental que la autocaravana se mantenga dentro de las líneas de demarcación del área de estacionamiento y respete cualquier límite de tiempo que pueda haber sido establecido. Es importante tener en cuenta que cada localidad tiene la autonomía para dictar sus propias reglas y regulaciones con respecto al tráfico y estacionamiento de caravanas y autocaravanas.
¿Se puede vivir en una caravana todo el año?
En España no existe una normativa específica sobre el estacionamiento de autocaravanas, aunque algunas comunidades autónomas están empezando a regular este tipo de vehículos. En teoría, si uno se traslada constantemente entre diferentes ubicaciones autorizadas para pernoctar y sigue escrupulosamente las directrices de cada municipio en el que se estaciona, vivir en una autocaravana durante todo el año es completamente factible. Otra alternativa viable para vivir de este modo sería estacionar la autocaravana en un terreno privado o en un camping especialmente designado para este tipo de vehículos.
¿Puedo vivir en una autocaravana en un terreno de mi propiedad?
En España es obligatorio que las personas estén empadronadas en domicilios fijos. La ley considera las autocaravanas como infraviviendas, lo que complica el empadronamiento, aunque no elimina la posibilidad.
Concretamente, se establece que “el Padrón debe reflejar el domicilio donde realmente vive cada vecino del municipio y de la misma manera que la inscripción padronal es completamente independiente de las controversias jurídico-privadas sobre la titularidad de la vivienda, lo es también de las circunstancias físicas, higiénico-sanitarias o de otra índole que afecten al domicilio. En consecuencia, las infraviviendas (chabolas, caravanas, cuevas, etc. e incluso ausencia total de techo) pueden y deben figurar como domicilios válidos en el Padrón”.
Por tanto, si uno es capaz de empadronarse en el terreno de su propiedad, sí que podría vivir legalmente en su caravana, ya que se consideran casos especiales, pero no imposibles de empadronamiento.
Para poder empadronarse, los servicios sociales deben confirmar la habitualidad de la residencia en el municipio y comprometerse a intentar notificar en esa dirección las comunicaciones de la Administración pública.
Sin embargo, muchos propietarios de caravanas y vehículos o remolques similares deciden, para evitar conflictos, empadronarse en la vivienda de amigos o familiares.
Vivir en una autocaravana un terreno rústico
La normativa que regula este tipo de vivienda no es universal, sino que varía considerablemente según la comunidad autónoma y el municipio en el que se ubique el terreno en cuestión.
En ciertas áreas, vivir en una autocaravana en un terreno rústico es legal (o se mueve en la alegalidad), pero suele estar sujeto a una serie de requisitos, como que se cumplan ciertos criterios, poseer instalaciones sanitarias adecuadas, acceso a servicios de emergencia y quizás la realización de estudios de impacto ambiental.
Por otro lado, hay otras zonas donde vivir en una caravana en suelo rústico está prohibido o se permite solo durante un período de tiempo limitado. Esto se debe a que, en términos generales, se asume que las caravanas y autocaravanas se destinan para usos turísticos y no como residencias permanentes.
Otro punto crítico a considerar es la cédula de habitabilidad, un documento que certifica que un espacio cumple con los requisitos mínimos para ser habitado. Conseguir esta certificación para una caravana puede ser una tarea muy complicada, ya que suelen no cumplir con las especificaciones estructurales y de servicios que comúnmente se exigen para las viviendas convencionales.
Debido a la complejidad y variabilidad de las leyes, siempre hay que consultar las normativas locales. La falta de cumplimiento de la legislación del municipio podría ocasionar multas significativas.
Ventajas e inconvenientes de vivir en una autocaravana
Vivir en una autocaravana puede ofrecer una serie de pros y contras, dependiendo de las preferencias y necesidades individuales. Aquí tienes algunas de ellas:
Beneficios de vivir en una autocaravana
- Libertad de movimiento: Puedes cambiar de ubicación fácilmente, explorar diferentes lugares y vivir en diversos entornos
- Ahorro en alquiler o hipoteca: No hay necesidad de pagar alquiler o hipoteca, lo que puede reducir significativamente los gastos mensuales
- Sencillez: La vida en una autocaravana puede ser más sencilla y menos materialista, ya que el espacio limitado impide acumular posesiones innecesarias
- Contacto con la naturaleza: Puedes estacionar cerca de parques naturales, playas, montañas, etc., lo que facilita el contacto con la naturaleza
- Menos gastos en suministros: Los gastos relacionados con servicios públicos como agua, electricidad y gas pueden ser menores. Además, muchas autocaravanas están pensadas para ser 100% autosuficientes.
Desventajas de vivir en una autocaravana
- Poco espacio: El espacio en una autocaravana es significativamente menor que en una casa tradicional
- Acceso a servicios: El acceso a servicios como internet de alta velocidad, atención médica o el correo puede ser más complicado
- Legalidad: En algunos lugares, puede ser ilegal vivir a tiempo completo en una autocaravana
- Mantenimiento: Las autocaravanas requieren mantenimiento regular y las reparaciones pueden ser costosas
- Privacidad y seguridad: Puede haber una falta de privacidad, especialmente si se está en áreas concurridas y la seguridad puede ser una preocupación dependiendo de donde se estacione
- Gestión de residuos: La gestión de residuos, especialmente aguas negras y grises, puede ser un inconveniente y requerir planificación y esfuerzo adicionales
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