Cuenta atrás para que lleguen las grúas al mayor desarrollo residencial de Europa. El Ayuntamiento de Madrid ha aprobado definitivamente la reparcelación de Valdecarros, lo que permitirá que las obras de las primeras viviendas de este nuevo barrio situado al sureste de la capital empiecen en 2027.
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Tras la aprobación del proyecto de reparcelación, "culmina el principal trámite administrativo, dejando el ámbito definitivamente ordenado y las parcelas adjudicadas a sus propietarios. Todo ello aporta seguridad jurídica y permite avanzar en la puesta a disposición de suelo finalista para las tres primeras etapas", afirma la Junta de Compensación de Valdecarros.
A principios del año que viene arrancará la construcción de las 13.300 viviendas correspondientes a las tres primeras etapas de las ocho que incluye el ámbito en total.
Una vez que esté completado, el barrio albergará 51.656 viviendas -28.410 serán protegidas destinadas a la venta o al alquiler a precios asequibles-, y tendrá una población similar a la de Badajoz (150.000 habitantes). Es, por tanto, el desarrollo urbanístico más importante que hay actualmente en Europa y la mayor bolsa de vivienda protegida proyectada en España.
El ámbito se asienta sobre una superficie de 19,2 millones de m2 (1.920 hectáreas), la misma dimensión que tiene la localidade madrileña de Arroyomolinos o el municipio malagueño de Torremolinos; de los que más de una tercera parte serán zonas verdes (cerca de 7 millones de m2). Así, sus dimensiones suponen más que duplicar la Casa de Campo o más que quintuplicar el Parque de El Retiro de la capital.
Además de los espacios verdes y las más de 51.000 viviendas, el ámbito también dispone de parcelas de uso dotacional para desarrollar complejos sanitarios y educativos. Según el gerente de Valdecarros, "el 62% de los aprovechamientos son de usos residenciales, pero el 38% son de actividades económicas", con el objetivo de que "las viviendas no estén a más de 200 metros de una zona verde o a más de 300 metros de una dotación".
En concreto, se han reservado 349 hectáreas para equipamientos sociales, entre los que destaca la construcción de, al menos, un gran hospital, varias residencias para la tercera edad y varios colegios; 69 hectáreas para uso industrial; 20,9 hectáreas se destinarán a superficie comercial -con tres grandes centros comerciales-; 12,9 hectáreas, para terciario de oficinas -destacarán dos torres de oficinas de hasta 44 plantas-, y superficies para dotacional privado con gasolineras y otros espacios. También contará con 127 kilómetros de carril bici.
Esta es la reparcelación definitiva que ha aprobado la Junta de Gobierno del Ayuntamiento de Madrid:
Más de 8.000 millones de inversión
Situado en el distrito de Villa de Vallecas, junto a los desarrollos de Los Berrocales, Los Ahijones, El Cañaveral y Los Cerros, el barrio dispondrá de líneas de autobús y metro y está conectado con grandes autovías como la M-45, la M-31 y la M-50, lo que ayudará a "fortalecer la movilidad transversal en Madrid y a descongestionar sus principales entradas", según la Junta de Compensación.
Las previsiones apuntan a que Valdecarros movilizará más de 8.000 millones de euros de inversión durante la próxima década y generará más de 450.000 empleos directos e indirectos a lo largo de su ejecución. Una vez concluido, albergará más de 70.000 puestos de trabajo vinculados a su actividad económica.
En los últimos años han comprado suelo tienen presencia en Valdecarros algunas de las principales empresas inmobiliarias del país, como Aedas Homes, Azora, Amenabar, Culmia, Habitat, Ibosa, Landco, Lobe, Metrovacesa, Premier o Pryconsa, mientras que la Junta de Compensación está preparando nuevas operaciones de comercialización de suelo, con el objetivo de sacar más parcelas al mercado entre finales de 2026 y comienzos de 2027.
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