El Ayuntamiento de Zizur Mayor ha aprobado su nuevo plan urbanístico, el instrumento que marcará el crecimiento del municipio durante los próximos años. El documento contempla la construcción de 2.081 nuevas viviendas, de las que 1.047 serán de protección oficial (VPO), lo que supone prácticamente el 50% del total.
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El plan incluye además 118.600 m2 de zonas verdes, 63.800 m2 de espacio terciario mediante la ampliación del actual polígono, y un proyecto para cubrir un tramo de la autovía A-12 con el objetivo de conectar los dos núcleos del municipio, históricamente separados por esa vía.
Un plan que llega tras agotar el desarrollo previsto en 2003
El consistorio lleva trabajando desde 2021 en un nuevo marco urbanístico, ya que el plan vigente, aprobado en 2003, está prácticamente desarrollado al 100%, con apenas parcelas sin construir disponibles en el núcleo urbano.
El nuevo documento ordena el crecimiento en tres sectores principales: la zona entre el sur de Ardoi y el polígono comercial, una franja entre Ardoi y Gazólaz, y actuaciones al sur de la urbanización Zizur. Al margen de este plan queda el proyecto del tren de alta velocidad.
Fases del plan
La primera fase del desarrollo se centrará en urbanizar una zona de cultivo que albergará edificios de planta baja más cuatro o cinco alturas y ático. Esta área incorporará 8.810 m2 de uso comercial en planta baja y una ampliación de 55.000 m2 del polígono existente para uso terciario.
El plan otorga especial relevancia al desarrollo de dos unidades que también formarán parte de la primera fase: la nueva sede de la policía local y varias naves con talleres que se transformarán en zonas residenciales y comerciales.
La segunda parte corresponde a unos antiguos edificios en parcelas de titularidad pública que serán derruidos y se levantarán dos edificios con tan solo planta baja y dos alturas, para no “romper la estética del casco antiguo”, según el Ayuntamiento.
Este plan contempla asimismo la construcción de un nuevo vial al sur de la urbanización Zizur, con el objetivo de descongestionar la rotonda del arco al ofrecer un acceso más directo a parte de la urbanización. En una segunda fase, se urbanizarán los terrenos comprendidos entre este vial y la hilera de viviendas unifamiliares existentes, con una combinación de vivienda colectiva y unifamiliar.
En esta línea, uno de los puntos estructurales más relevantes para los vecinos es la propuesta de cubrir un tramo de la autovía A-12 a su paso por el municipio. Esta actuación tiene como objetivo eliminar la barrera física que separa los dos núcleos, Zizur y Ardoi, y que condiciona la movilidad y cohesión urbana del municipio desde hace décadas.
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