El portal Actibva Ha elaborado una comparativa de precios en 1981 con los precios de este año de algunos productos y servicios, teniendo como base la revalorización teórica del ipc. El precio de la vivienda ha multiplicado por 10 el ipc teórico, mientras que los salarios no han asumido estos incrementos, por lo que la renta disponible real de las familias ha bajado
En la infografía se puede observar cómo una casa situada en el paseo de la castellana en Madrid ha aumentado su precio 10 veces más que el ipc. Y los precios de los coches nuevos con características similares para cada año de fabricación han subido cuatro veces más que el ipc de 1981. En cambio, el salario mínimo interprofesional muestra una evolución similar al crecimiento experimentado en el ipc
28 Comentarios:
Vamos a ver hay que publicar los titulares con mucho más rigor. Para ver el aumento del precio de la vivienda han cogido un piso en el paseo de la castellana, porque no lo hacen en el centro de una ciudad media de 30 0 40 mil habitantes, no creo que haya sido tanto la subida, o sea, que habría que coger una media de varias ciudades y distintos puntos del país. No sé, igual resulta que es aún mayor el aumento, pero me inclino más por lo contrario. Dejemos de asustar a la gente gratuitamente y pongamos un poco más de seriedad en los datos que su publican
Contestando al numero 22
NO se si has visto mi estudio (soy el numero 21) en la que dejo bien claro y cualquiera puede hacer sus número, si los hace bien, y llegará a la misma conclusión. Los pisos, en general, valen ahora mismo, descontando la inflación (la oficial, no podemos descontar otra), 2,35 veces más no 3 ni cuatro veces más, que si que pudiera ser en casos concretos. Esa es la realidad. Todo lo demás es no tener en cuenta la inflación y hablar por hablar. Que comparar precios de otras épocas no es tan fácil para la inmensa mayoria de la población. Hay que saber un poquito de número, tampoco demasiado.
Podeis decir lo que os dé la gana, pero en estados unidos (dónde por cierto una casa media cuesta la mitad que en España) van a demandar a los bancos por falsear el valor de los bienes hipotecados, exactamente lo que se debería de hacer en España por tasar los pisos en cantidades disparatadas:
Eeuu demandará a los grandes bancos por su mala gestión hipotecaria
Viernes, 2 Septiembre, 2011 - 09:23
Publicado por equipo@idealista
La agencia federal de eeuu, que supervisa el funcionamiento de los gigantes inmobiliarios rescatados con fondos públicos fannie mae y freddie mac, prepara una demanda contra una docena de los grandes bancos del país, entre ellos goldman sachs y bank of america. Les acusa de falsear la calidad de las hipotecas vendidas en la burbuja inmobiliaria
El ejemplo del coche no es representativo.
Yo me compre un clio hace 12 años. Actualmente el mismo modelo y motorización, de serie, tiene exactamente el mismo precio ahora que entonces y ahora, esta mejor equipado.
El ejemplo del coche no es representativo.
Yo me compre un clio hace 12 años. Actualmente el mismo modelo y motorización, de serie, tiene exactamente el mismo precio ahora que entonces y ahora, esta mejor equipado.
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Buenas noches:
Efectivamente no se puede comparar la vivienda con los coches por muchas razones: en los coches todos los componentes se fabrican, en las viviendas el suelo, que es un componente que supone una parte muy importante del precio, no se puede fabricar y es un bien limitado, escaso y sujeto a unas leyes que no existen en ningún otro bien y además en manos de unos pocos.
Actualmente los precios de los coches se ven muy beneficiados por la economia de escala ya que se fabrican muchas unidades, pero ademas el chasis, motor y otros muchos componentes se montan en un gran numero de modelos y eso reduce mucho su precio.
Tambien en la fabricación de coches ha evolucionado mucho y tienen innumerables robot que hacen muchas tareas que reducen mano de obra y consecuentemente el precio del producto y en las viviendas no tenemos robot para poner ladrillos, ni para dar yesos, ni para nada... y el componente de mano obra es muy grande.
En cuanto al comportamiento del precio de tu coche con 12 años, pasa con casi todos los modelos... la fabricación de un coche requiere el desarrollo de un proyecto y un utillaje que vale mucho dinero, que todas las fabricas amortizan en los primeros años de fabricación... una vez amortizados esos gastos, el unico coste de producción que tienen son los elementos que se montan y por eso los precios tienen ese comportamiento.
Un saludo
Y sin embargo, ahora mismo los pisos y los suelos estan cayendo de precio mas que los coches. Curioso.
Yo no estoy de acuerdo con los 2 comentarios anteriores. En absoluto.
Respecto al precio del suelo, por favor, no volvamos al debate de que los pisos estan como estan por este tema porque ya nadie se lo cree, y hace imposible el debate de forma seria.
Los vehiculos compensan las mejoras en venta por volumen y automatizacion, con mejoras tecnologicas que pasan a formar parte del precio estandart a los pocos años desde su primera implantacion. Lo que significa que el coche de hoy es mucho mejor y gasta mucho menos que el coche de hace 20 años. Cosa que no sucede con las viviendas.
Las promociones tambien han contado con mejoras tecnologicas, no tan evidentes como en el automovil. Pero muy evidentes en los costes. Hace 40 años se levantaba un edificio ladrillo a ladrillo. Hoy se contratan hormigoneras, se rellena el encofrado y se levanta una planta en muy pocos dias.
Se puede hablar de la bajada de calidad en los materiales de los coches ( plastico ), pero esto tambien ha sucedido con las viviendas ( ladrillos huecos, chapados o railite en vez de madera maciza, pvc... y actualmente ya... resinas en vez de marmol o ceramica. Es decir... plastico.
Con respecto a las reducciones de precio mayores en las casas que en los coches, son visibles en la tv las rebajas del 25 al 30% de varios fabricantes de coches. Lo que implica una bajada casi identica hasta el momento.
La industria del automovil tiene que sostener plantillas enormes, fabricas y mercados de componentes hechos a medida de forma constante y continuada. Lo que ademas supone i+d.
Las promociones en cambio se crean y se terminan sin crear tejido productivo, subcontratando empresas de construccion y maquinaria ya existente. Esta maquinaria se para cuando no se necesita, y las plantillas son por duracion de obra. En todo caso el gasto lo soportan las constructoras y no las promotoras. Ya que las constructoras si tienen maquinaria que hay que mantener aunque no se use.
Por ultimo, es logico que no se hable del mercado de segunda mano porque ya seria de escandalo.
Una vivienda de segunda mano viene a salir casi lo mismo que una nueva. Mientras que un coche ya pierde un 30% de su valor por el hecho de salir poor la puerta del concesionario. Eso sin contar con que los precios despues estan regulados.
Comparar un seat panda sin a/c, sin abs, sin..... nada con un seat ibiza spotify actual es comparar un perro con un burro.
Además, com apuntan por ahí arriba, un seat panda no ha costado nunca 99.000 pesetas. Eso es falso. De 350.000 no bajaban.
Un ejemplo práctico y real: el primer coche de 1ª Mano que compré fue en 1993 un Peugeot 306 5 puertas, 1.9 diesel con los únicos extras de a/c y dirección asistida. Por 1.925.000 (y lo compré rebajado porque ya empezó la crisis del 93 (después de la Expo y las olimpiadas).
Bien, hoy puedes comprar cualquier coche comparable (PEugeot 308, c4, seat Leon...) que son más grandes, con mejores medidas de seguridad, menos consumo y menos contaminantes por un precio parecido (unos 12.000 e).
No comparemos 1.925.000 pesetas del año 1993 con 12.000 e (2 millones de pesetas) de hoy en día.
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