Sevilla inicia la transformación de su puerto en un nuevo barrio con la construcción de 700 viviendas

La actuación ya está aprobada por la Junta de Andalucía y prevé la recalificación de 165.698 m² en la avenida de Las Razas
Río Guadalquivir a su paso por Sevilla
Río Guadalquivir a su paso por Sevilla Magnific

Luz verde a la transformación de una zona del Puerto de Sevilla en un nuevo barrio que acogerá 700 viviendas. La Junta de Andalucía ha aprobado los trámites para recalificar 165.698 m2 de la avenida de Las Razas en un nuevo ámbito residencial. Esta transformación, situada en el corredor sur de la ciudad, sustituye el uso inicialmente previsto para actividades terciarias por un desarrollo de vivienda nueva.

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El Puerto sevillano cifra los ingresos por la venta de suelo una vez urbanizado en algo más de cuatro millones de euros. Aunque la entidad subraya que se trata de cálculos orientativos que deberán afinarse con los futuros proyectos de urbanización y gestión.

Para el comprador y el inversor, el proyecto abre una nueva bolsa de suelo en una localización consolidada, próxima al campus de Reina Mercedes y a barrios como Los Bermejales y el entorno de la avenida de Jerez. La incorporación de 700 viviendas puede aliviar la presión de la demanda de obra nueva en el sur de Sevilla y aportar escala suficiente para programar fases y servicios de barrio.

Contacto con el Guadalquivir

La nueva ordenación aprobada por el Gobierno de Juanma Moreno recupera el contacto de la ciudad con la lámina de agua de la dársena del Guadalquivir. Además, permite los usos terciarios y comerciales, establece nuevos equipamientos y servicios públicos y prevé la creación de un gran espacio libre. Establece la ordenación urbanística detallada de 232.209 metros cuadrados de suelo al sur del puente de las Delicias, modificando los usos y determinaciones del Plan Especial de 1994. Así, se adaptará a los usos establecidos en la vigente Delimitación de Espacios y Usos Portuarios, más acordes con la realidad actual y el proceso de transformación del puerto de Sevilla, sobre todo en la zona del Muelle de Tablada y del Mirador Batán.

El ámbito del Muelle de Tablada ejemplifica este proceso, marcado por el traslado progresivo de las actividades vinculadas al tráfico de mercancías hacia la zona sur, liberando la zona norte para usos más compatibles con el desarrollo urbano. 

La ordenación contempla también una actuación singular en el entorno del Puente de las Delicias, destinada a mejorar su desembarco en la margen izquierda y a reforzar la conexión y continuidad entre el Muelle de Tablada y el Muelle de las Delicias.

Por su parte, en el área del Mirador Batán, situada al sur, se proyecta un gran espacio libre que se denominará Parque del Puerto, con una superficie de 41.602 metros cuadrados, que se conectará con el futuro Parque del Guadaíra.

En este ámbito también se refuerza la relevancia paisajística la presencia del puente de Alfonso XIII, reforzando su condición de hito paisajístico y referencia escénica. Junto al Parque del Puerto se contempla la creación de un nuevo espacio libre en el Muelle de Heliópolis, con 16.305 metros cuadrados de superficie, donde se prevé el desarrollo de otra actuación singular.

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