El fondo logístico de Fidelity cierra sus primeras compras en España y Países Bajos

El gigante de la inversión Fidelity cierra sus primeras compras con el fondo enfocado en logística que creó la pasada primavera.

La gestora estadounidense anunció en abril que había levantado 200 millones de euros con el vehículo 'Fidelity Real Estate Logistics Impact Climate Solutions Fund' o 'LOGICs', con el objetivo promover una transición energética acelerada en el sector inmobiliario. Según confirmó la compañía, la estrategia de inversión estaba centrada en el sector logístico de Europa occidental, y ya ha formalizado sus tres primeras adquisiciones. Una de ellas en España y las otras dos, en Países Bajos. Los activos están alquilados y suman unos 118.000 m2 de superficie, aunque el precio de su compraventa no ha sido revelado. 

Un activo logístico de Barings en Toledo

El activo del mercado doméstico se encuentra en Ontígola, un municipio ubicado en la provincia de Toledo que hace frontera con la Comunidad de Madrid, una ubicación destacada tanto para la distribución regional como nacional.

El activo, que hasta ahora estaba en manos de la gestora Barings, está formado por dos edificios con una superficie alquilable de 55.600 m2, ubicados en una parcela de 81.300 m2, que están ocupados al 100% por dos proveedores logísticos independientes. 

Según Fidelity, este activo "ofrece unas especificaciones logísticas modernas y acordes con los estándares del mercado, con una altura libre mínima de 10 m, casi un muelle de carga por cada 800 m2 de superficie de almacenamiento y una capacidad de carga en suelo de 5 t/m2". La gestora también afirma que, además, ha tenido en cuenta otros factores a la hora de seleccionar este activo, como que la zona de influencia de las naves (incluyendo Madrid) está registrando un rápido crecimiento poblacional cada año y las perspectivas de aumento del comercio electrónico en España, que se sitúa en el 10% anual hasta 2029, dos puntos por encima de la media europea. 

Dos activos logísticos en Países Bajos

En este caso, los activos se encuentran en Tilburg y Roermond, dos submercados logísticos muy conocidos situados en el sur de los Países Bajos junto a la frontera de Bélgica y Alemania, respectivamente, lo que los convierte en "destacados puntos de acceso para las importaciones y exportaciones de mercancías", tal y como afirma la gestora estadounidense. 

Uno de ellos se encuentra en el Parque Industrial de Katsbogten, a cinco minutos del centro de Tilburg, en una parcela con 44.500 m2 de superficie bruta alquilable. Se construyó en 2007 y está alquilado actualmente a DB Schenker, Bakker Logistiek y Van de Ven Bouw. 

El otro activo se ubica en el complejo industrial Roerstreek, al sur de la ciudad de Roermond, que está conectada con Alemania a través de autopistas que unen Países Bajos con Alemania. Construido entre 1985 y 1998, el inmueble posee una SBA de aproximadamente 18.000 m2 y está alquilado actualmente a UPS. 

Ambas naves forman parte de una cartera europea más amplia que está siendo adquirida fuera de mercado por el fondo LOGICs y está previsto que se cierren operaciones con otros activos a comienzos de 2025.

Según argumentan desde Fidelity, "estos tres activos son idóneos para un tipo de rehabilitación “de impacto” que hará no solo que los inmuebles cumplan con los más altos estándares de sostenibilidad, sino también que sean capaces de funcionar con cero emisiones netas. La demanda de inmuebles con cero emisiones netas en las mejores ubicaciones está creciendo con rapidez entre los inquilinos, mientras que la oferta de activos logísticos de calidad es escasa, lo que se traduce en fuertes aumentos de los alquileres en las naves ecológicas bien situadas". La gestora también detalla que "los inmuebles, que se han adquirido con un atractivo descuento, pueden generar rentabilidades muy sustanciales a cambio de un riesgo moderado durante los próximos años".