Operación Chamartín

Crea Madrid Nuevo Norte, la sociedad del grupo BBVA que impulsa el mayor desarrollo urbanístico de la capital, cerró 2024 con unas pérdidas de 4,5 millones de euros, frente a los 3,9 millones del año anterior. El incremento responde al inicio de la adquisición de terrenos a Adif y Renfe en el entorno de Chamartín, una operación clave para poner en marcha el proyecto que transformará Madrid y que ya empieza a reflejarse en las cuentas de la promotora.

Madrid Nuevo Norte ya ha iniciado los trámites para iniciar la ejecución del ámbito urbanístico Malmea-San Roque-Tres Olivos, la mayor de las cuatro zonas en las que se divide este megaproyecto inmobiliario en la capital. La comisión gestora ha presentado al Ayuntamiento la iniciativa de ejecución del ámbito, que incluye las bases y los estatutos de la futura Junta de Compensación. Este ámbito abarca más de un millón de m2 de superficie y contará con unas 7.140 viviendas, de las cuales el 27% estará en manos del Consistorio madrileño. También dispondrá de 250.000 m2 para oficinas y zonas comerciales.

La venta de los terrenos ferroviarios de Adif y Renfe, de más de un millón de m2, a Crea Madrid Nuevo Norte se ha rubricado ante notario este 19 de diciembre por 1.245 millones de euros. Estos suelos representan aproximadamente el 50% del proyecto de regeneración urbana Madrid Nuevo Norte, que tendrá una extensión de 5,6 kilómetros de norte a sur, y contará con 3,3 millones de metros cuadrados de superficie, de los que 400.000 serán destinados a zonas verdes. Además, se prevé la construcción de 10.500 viviendas, de las cuales 2.100 serán protegidas.

Salen al mercado dos terrenos ubicados en pleno Madrid Nuevo Norte, el mayor desarrollo urbanístico proyectado actualmente en Europa. Se trata de dos parcelas que suman 240.000 m2 en manos de 16 particulares que buscan a un nuevo dueño capaz de edificar viviendas e inmuebles de otros usos, y que están disponibles en idealista por 384 millones de euros. Dos grupos inversores extranjeros, uno británico y otro de Dubái, ya se han interesado por los solares, aunque las conversaciones todavía están en una primera fase.

El empresario Trinitario Casanova, a través de Baraka Capital Group, ha logrado una sentencia favorable del Tribunal Superior de Justicia de Madrid (TSJM) en su litigio con Madrid Nuevo Norte (MNN) por los derechos que adquirió de los antiguos propietarios de los terrenos. Este fallo se produce tras el revés sufrido el mes pasado en el Tribunal Supremo, que inadmitió una demanda económica por las antiguas parcelas de la histórica Operación Chamartín. No obstante, los jueces creen que esta medida causaría un perjuicio económico en el desarrollo de un proyecto vital para Madrid, por lo que ha puesto como condición para realizar esa anotación que Baraka aporte una fianza o garantía por el 50% del valor catastral de cada finca afectada.

Adif, Renfe y Crea Madrid Nuevo Norte volverán a acordar otra prórroga de hasta un año para la venta de los terrenos ferroviarios en los que se asentará el nuevo desarrollo urbanístico al norte de Madrid, tras haber anunciado dos aplazamientos en 2022, ya que todavía continúan los trabajos registrales y catastrales necesarios para posibilitar la transmisión de los suelos y aprovechamientos. Según Adif, los nuevos plazos no afectarán al proyecto,que seguirá avanzando en los plazos previstos.

La promotora Crea Madrid Nuevo Norte (Crea MNN) perdió 4,3 millones de euros en 2022, cerca de un 50% más que el año anterior, lastrado por el coste de aprovisionamiento del inicio del desarrollo Madrid Nuevo Norte, que contempla 10.000 viviendas, oficinas y espacios verdes. Las obras, que planean la creación de un nuevo barrio junto a la estación de Chamartín-Clara Campoamor, comenzaron a principios de año con el cubrimiento de las vías para convertirlas en el futuro parque central del ámbito.

El consejo de administración de Crea Madrid Nuevo Norte, la empresa promotora del proyecto conocido tradicionalmente como Operación Chamartín, ha propuesto una ampliación de capital de 21 millones de euros de valor nominal. Según consta en la convocatoria de la próxima junta general extraordinaria

Adif ha preseleccionado la oferta ganadora para realizar el futuro diseño de la estación de Madrid-Chamartín Clara Campoamor, que se caracterizará por tres elementos arquitectónicos claves: las bóvedas, las terrazas y tres torres de oficinas. La propuesta presentada por Esteyco, UNStudio y b720 Arq

La promotora del desarrollo urbanístico Madrid Nuevo Norte prevé empezar las obras en la zona de Las Tablas en dos años y en la zona de negocios y Fuencarral-Tres Olivos, en 2025. Según un estudio del instituto de análisis económico de la Universidad Complutense, el proyecto aportará a la economía más de 15.000 millones de euros hasta 2050, así como la creación de 350.000 puestos de trabajo.

Madrid Nuevo Norte, el proyecto urbanístico en torno a la madrileña estación de Chamartín, ha arrancado oficialmente con la construcción de los primeros pilares de hormigón que soportarán el nuevo parque central sobre las futuras vías de la estación. El ámbito, el más importante de Europa en regeneración urbana, abarcará 2 millones de m2, incluirá más de 10.000 viviendas, oficinas y espacios verdes, generará unos 350.000 empleos y supondrá una inversión de 25.000 millones de euros.

El Consejo de Ministros ha autorizado a Adif a formalizar un acuerdo con la Sociedad Estatal Correos y Telégrafos para delimitar la superficie de titularidad de ambas compañías en el entorno de la estación de Chamartín, punto destacado del proyecto Madrid Nuevo Norte. La parcela, de 45.000 m2, no está incluida en el contrato que Adif tiene suscrito con Crea Madrid Nuevo Norte, la promotora del proyecto. Tras este acuerdo, dos terceras partes pasan a la empresa pública de gestión del ferrocarril y una tercera parte para Correos. Una vez se concluya la reparcelación, Adif la subastará públicamente.

Miguel Hernández, director de Estrategia de Distrito Castellana Norte, afirmó que el desarrollo Madrid Nuevo Norte contará con las primeras viviendas terminadas en 2026. Una afirmación que coincide con las predicciones que realizó el propio consistorio de la capital en enero de este año a través de la portavoz del Gobierno municipal, Inmaculada Sanz. "En 2023 se comenzará a poner las calles y en 2025 se comenzarán a construir las primeras casas", señaló en aquel momento.

El consejo de administración de Distrito Castellana Norte (DCN), empresa promotora del proyecto Madrid Nuevo Norte, ha propuesto cambiar la denominación social de la compañía a Crea Madrid Nuevo Norte.Así figura en uno de los puntos del día incluidos en la convocatoria de la próxima junta de accioni

Un estudio sobre Impactos Socioeconómicos de Madrid Nuevo Norte realizado por la Universidad Autónoma, a través de su Instituto de Predicción Económica Lawrence, afirma que teniendo en cuenta que la inversión pública en este proyecto ascenderá a 1.813 millones de euros, el saldo neto para las Administraciones Públicas será de 4.055 millones. Es decir, las arcas públicas de la región se beneficiarán de un desarrollo que pretende cambiar el centro financiero de la capital.

Un revés para la antigua Operación Chamartín. La transacción de los suelos de Adif a la promotora Distrito Castellana Norte se ha retrasado por varios trámites administrativos.

Casi 200 propietarios de suelo del ámbito urbanístico Madrid Nuevo Norte, uno de los mayores proyectos urbanísticos de Europa, han constituido la comisión gestora de Malmea-San Roque-Tres Olivos, que prevé construir más de 7.000 viviendas, un 20% de ellas con protección pública. Se trata de un hito para este desarrollo que contempla viviendas, oficinas y comercios, ya que permitirá sentar las bases y elaborar los estatutos de la futura Junta de Compensación y redactar el proyecto de urbanización.

La escasez de suelo en la Comunidad de Madrid es algo que preocupa desde hace años al sector inmobiliario, pero los datos a medio y largo plazo arrojan un mayor optimismo. Los desbloqueos de Madrid Nuevo Norte y los Desarrollos del Sureste unido a la creación de otros grandes barrios como Retamar (Alcorcón) o Valgrande (Alcobendas) crearán más de 120.000 viviendas durante los próximos 20 años. Una cifra que podría aumentar con la más que posible aprobación de la Operación Campamento y la suma de otros proyectos de 1.000 casas o menos.

José Hernández-Mora Pérez, presidente de la Junta de Compensación de Valgrande, indica que los suelos de este desarrollo pertenecen a familias con tradición y arraigo en el municipio de Alcobendas y otras zonas cercanas. "No hay un gran fondo, ni grandes promotoras con una participación significativa", explica. No obstante, también afirma, en exclusiva a idealista/news, que ya han recibido el interés de grandes empresas para desarrollar este proyecto urbanístico que creará más de 8.000 casas en la localidad.

Belén Piserra, directora de negocio de Distrito Castellana Norte, explica en un encuentro del sector inmobiliario que la mejor estimación es que el proyecto se inicie en un plazo de cinco años. De todos modos, Piserra matiza y afirma que “las grúas de construcción de ciudad, es decir, de infraestructuras, podrían llegar en 2023”.

Las tres compañías tienen pendiente todavía desembolsar 216 millones de euros parar comprar a Adif un terreno para desarrollar la antigua Operación Chamartín. Las tres compañías están preparadas para poner la primera piedra y los trabajos comenzarán en las vías del tren en tan sólo unos meses.