Logística Madrid

El sector logístico se mantiene como uno de los favoritos de los inversores, principalmente por la creciente demanda y los altos niveles de ocupación. Factores como la tipología de la nave, la ubicación, la tecnología y la sostenibilidad están marcando la demanda de este tipo de activos en España, según se ha puesto de relieve en el marco del evento sectorial ‘Tendencias Industrial & Logístico 2023’ organizado por CBRE.

La gestora de activos Everwood Capital ha lanzado un vehículo de inversión alternativa para invertir en transporte y logística, con un tamaño objetivo de 200 millones de euros. El fondo, que acaba de recibir la autorización de la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV) para captar comp

El negocio logístico en Europa frena su crecimiento. El segmento captó en 2022 un volumen de inversión de 57.700 millones de euros en Europa, un 8% menos que en 2021, según los datos de CBRE.

La gestora española Azora cerró 2022 con ocho adquisiciones en el segmento logístico, operaciones que supusieron una inversión aproximada de cien millones de euros para sumar a su cartera una superficie construida cercana a los 90.000 m2. Actualmente, Azora gestiona dos vehículos logísticos: MilePro Logística Última Milla, creado en septiembre de 2021 con Indosuez Wealth Management, y Pgim Real Estate Última Milla, creado en julio de 2021 con Pgim Real Estate.

La inversión en el mercado logístico en España superará los 1.900 millones de euros para el cierre del año, lo que supone un 6,3% más que el volumen registrado en 2021, según los datos de Savills, que recogen que Madrid y Cataluña han concentrado el 69% del volumen y el 54% de los activos transaccio

La empresa energética ha comenzado a sopesar la idea de entrar en el mercado de viviendas de alquiler a través de su brazo promotor. La realidad este que la compañía es uno de los agentes del mercado con más m2 de suelo en España y ha visto en el 'build to rent' una oportunidad de negocio. Iberdrola ya se encuentra estudiando varios terrenos para levantar sus proyectos. Madrid, Murcia y Málaga son las localizaciones favoritas para iniciar esta aventura en el sector inmobiliario.

La compañía ha vendido un paquete de suelo con más de 300.000 m2 de superficie bruta en un desarrollo urbanístico de ámbito industrial ubicado en el Corredor del Henares por 25,5 millones de euros. La operación se ha realizado bajo la modalidad de 'suelo finalista llave en mano' y ha tenido a un fondo de inversión como comprador. Desde Urbas ven fundamental desarrollar nuevos suelos para satisfacer la demanda de los principales operadores del sector logístico.

El gigante estadounidense canaliza sus nuevas inversiones en activos logísticos en la Península Ibérica a través de la firma Newdock. Ya tiene más de 600 millones de euros invertidos, de los que 50 millones han ido a parar al desarrollo del Parque Fahala, situado en la localidad malagueña de Cártama, que tiene tres módulos y 57.000 m2 construidos. Fátima Sáez del Cano, CEO de la compañía, repasa en idealista/news sus planes para crear valor añadido a este sector que ha cogido impulso gracias al comercio electrónico y llegar a convertirse en uno de los principales ‘players’. Para ello, quiere crear una cartera de naves de diseño que cumplan los criterios más altos de sostenibilidad y accesibilidad, y que supongan un revulsivo para la zona donde se encuentran.

La logística continuará siendo un negocio al alza a pesar de la crisis venidera. Caso el 90% de los operadores logísticos en Europa necesitará contratar más superficie de almacenamiento o mantener la que ya tienen de cara a los próximos tres años, según el estudio European Real Estate Logistics Census elaborado por Savills y Tritax Eurobox, inversor líder en el sector inmologístico europeo.

Nueva operación corporativa en el negocio logístico. Prologis ha incrementado en un 20% su cartera de activos en España tras la compra europea del portfolio de Crossbay, que le ha permitido sumar más de 242.000 m2 superficie logística y alcanzar los 1.500.000 m2 en España, consolidándose entre los tres principales actores inmologísticos en nuestro país.

El mercado logístico español ha registrado un récord de inversión de 2.058 millones de euros hasta septiembre, un 24% más que hace un año, así como una contratación también histórica de dos millones de nuevos metros cuadrados, un 8% más, según los datos de CBRE. El mercado de mediana capitalización

El banco de inversión estadounidense busca nuevos terrenos en el norte de España para seguir ampliando la cartera de Newdock, la compañía que creó el año pasado para invertir y gestionar activos logísticos en España y Portugal. Actualmente tiene 10 proyectos en diferentes fases de desarrollo en Madrid, Toledo, Valencia y Málaga, que suman más de 650.000 m2 y una inversión a los 600 millones de euros, y ahora quiere entrar en los mercados de Cataluña y País Vasco para impulsar nuevos desarrollos. Está analizando varias oportunidades en ubicaciones 'prime' con baja desocupación y espera cerrar alguna operación antes de final de año.

Que la última milla es la pieza más importante para el ecommerce en los próximos años, es un secreto a voces. Las empresas logísticas y las empresas que venden online ya manejan los tiempos de una manera asombrosa, pero su huella medioambiental no deja de subir. Los almacenes cercanos a la ciudad son la respuesta a todos sus problemas, y ese es el motivo por el que este tipo de empresas necesitarán casi 400.000 m2 de este tipo de almacenes en los próximos cuatro años.

La firma inmobiliaria junto con la gestora de inversiones inmobiliarias, Nuveen Real Estate, ha adquirido dos suelos en Madrid para la promoción de sendas naves logísticas con una inversión total de 25 millones de euros. El primero de los proyectos se ubica Villaverde y cuenta con una superficie bruta alquilable (SBA) 6.700 m2, mientras que la segunda se encuentra en Pinto y tiene una SBA de 15.000 m2.

El precio del alquiler de naves logísticas entre junio de 2021 y junio de 2022 ha aumentado un 8,4% a nivel global impulsado por el aumento de la demanda de espacio a raíz de la pandemia, según Savills. El análisis, que incluye 52 mercados, indica que las limitaciones de suelo en las ciudades, donde el uso industrial logístico compite con otros usos y la oferta es escasa, han mantenido las tasas de disponibilidad de naves prime por debajo del 3%

La inversión en logística tomó un gran impulso tras el estallido de la pandemia por el auge del comercio electrónico. Y la realidad es que la tendencia alcista de este sector está lejos de agotarse. De hecho, en la actualidad, hay 60 proyectos de naves y almacenes, que aumentarán en 2,5 millones los m2 logísticos de Madrid y Barcelona hasta 2024, según Deloitte. Esta cifra supondrá elevar un 12% el stock disponible de estas plazas.

Newdock ha adquirido tres parcelas, que suman cerca de 100.000 m2 de solares, para construir cinco naves logísticas independientes en Arroyomolinos y Getafe, en Madrid. En concreto, se trata de dos parcelas de 65.000 m2 en el parque logístico de Arroyomolinos,y de una parcela de 30.000 m2 en el parque logístico de Los Gavilanes, Getafe

Arcano, la firma independiente de asesoramiento financiero de referencia especializada en banca de inversión y gestión de activos, ha cerrado la compra de una parcela urbanizada de uso industrial/logístico de 66.800 m2 ubicada en Alcalá de Henares a través del fondo Arcano Value Added Real Estate II

El sector logístico busca mano de obra con incorporación inmediata. Según la consultora Adecco, hay procesos abiertos para un total de 1.500 trabajadores en toda España. Los perfiles con más demanda son los de carretillero, mozo de almacén y preparador de envíos, mientras que las provincias con más vacantes disponibles son Barcelona, Castellón, Tarragona, Madrid y Toledo, aunque hay ofertas por toda la geografía nacional. Repasamos las condiciones y los requisitos de cada puesto.

Amazon sabe que no será ajeno a la crisis económica que se avecina y toma ya cartas en el asunto. Si bien la pandemia llevó a la compañía a extender su red logística, el consumo no está avanzando al mismo ritmo que su expansión. Ello ha provocado que la compañía esté ajustando su estructura y en España ya ha suspendido la construcción de cuatro centros logísticos que tenía previsto abrir a lo largo de los próximos meses.

La organización empresarial de logística y transporte UNO ha pedido al Gobierno que baje los impuestos, en concreto las cotizaciones a la Seguridad Social, al mismo tiempo que ha solicitado un mayor número de ayudas al sector del transporte. Su presidente, Francisco Aranda, ha propuesto seguir el e

El grupo australiano Arrow, mediante la ‘joint venture’ que mantiene con el fondo estadounidense Cerberus, ha adquirido una zona industrial en desuso en Madrid con una superficie total de 100.000 m2 para desarrollar dos almacenes logísticos a riesgo. Ubicada en Alcalá de Henares, el complejo logístico contará con una superficie bruta alquilable (SBA) total de 51.500 m2.

La sociedad de negocios inmobiliarios del grupo Iberdrola desarrollará un proyecto logístico a riesgo (sin inquilino) de 23.000 m2 situado en la localidad de Torrejón de Ardoz (Madrid), con acceso a la autovía A-2, sobre una parcela de 38.000 m2. “Su cercanía a la capital, al Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas y al Puerto Seco de Coslada, lo posicionan como una ubicación perfecta para la logística de última milla o distribución regional”, recalcan desde Iberdrola Inmobiliaria.

El gigante inmobiliario sitúa a los centros de datos y la logística como los activos que van a liderar sus inversiones en los próximos años. En el caso de la logística, la socimi ya está desarrollando 133.000 m2 y tiene suelo para desarrollar otros 589.000 m2 más en diferentes puntos de la Península Ibérica, entre los que destacan la zona centro, Valencia y Sevilla. Su plan pasa por invertir más de 300 millones de euros hasta 2026 para ampliar su cartera y reforzarse como el principal ‘player’ del mercado en este sector, con cerca de 3 millones de m2.

Las cinco empresas que presentaron el pasado marzo oferta técnica para convertirse en socio especializado de Aena en el impulso de la primera área de desarrollo logístico de la Ciudad Aeroportuaria Adolfo Suárez Madrid-Barajas han superado la evaluación técnica con una puntuación de más del 80%. Ah