Logística

Más compras inmobiliarias por parte de actores franceses en el mercado español El fondo francés SCPI Cœur d’Europe, gestionado por Sogenial Immobilier, ha invertido 24,5 millones de euros en la compra de una planta industrial situada cerca de Madrid, en Toledo, tal y como ha podido saber idealista/news. La operación, que supone la adquisición de un activo de 44.026 m2 construidos sobre una parcela de más de 56.000 m2, refuerza la presencia del capital francés en el inmobiliario español y se enmarca en la estrategia de este vehículo de inversión paneuropeo de seguir creciendo en el país con activos productivos ocupados por operadores industriales.

Dunas Capital Real Estate ha puesto en marcha el desarrollo del proyecto logístico 'Alma Meco' tras constituir la Junta de Compensación, un paso clave para impulsar el que será el mayor banco de suelo logístico de la Comunidad de Madrid. El ámbito contará con más de 2,5 millones de m2 de suelo y capacidad para superar el millón de m2 edificables, con una inversión estimada cercana a 1.000 millones de euros y la creación de más de 5.000 empleos directos.

El abono único de transporte de 60 euros mensuales (30 para jóvenes), que servirá para viajar en todos los trenes de Renfe de Cercanías y Media Distancia, así como en los autobuses de largo recorrido, entrará en vigor el próximo 19 de enero y no sustituirá a los otros billetes o bonos que se comercializan actualmente. Así lo ha precisado el ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, en una intervención en 'TVE', donde ha confirmado que, actualmente, no están incluidos las redes de metro, tranvías y autobuses urbanos.

La alemana DHL invertirá 120 millones de euros en la construcción de un almacén logístico en el sur de Dubái. El proyecto abarca un arrendamiento a largo plazo de 38 años por el terreno de 96.000 m2, así como la puesta en marcha del almacén, que tendrá un total de 55.000 m2. DHL ha destacado que estará cerca del futuro aeropuerto de Al Maktoum, actualmente en construcción y que aspira a ser el mayor del mundo.

Merlin Properties ha presentado su nuevo parque logístico en Bétera (Valencia) que contará con más de 95.000 m2 y que prevé finalizar una de sus primeras naves, que ya está en construcción, antes de acabar el verano de 2026, según ha informado la compañía. Este nuevo desarrollo, denominado Valencia Bétera Park, se ubica en la primera corona logística de Valencia, con acceso directo a las autopistas A-7 y A-3 y proximidad al Puerto de Valencia, uno de los más importantes del Mediterráneo.

Lidl ha inaugurado su nuevo almacén en Martorell (Barcelona), una infraestructura que ha supuesto una inversión de 140 millones de euros, lo que representa la mayor apuesta logística de la cadena de supermercados en España desde su llegada hace más de tres décadas. Con esta incorporación, la compañía alcanza ya los 14 almacenes en todo el país, una red logística que abastece a más de 700 tiendas repartidas por toda España.

Dunas Capital Real Estate, el brazo de gestión de activos inmobiliarios del grupo, ha completado este lunes la refinanciación de su desarrollo logístico en Noblejas (Toledo) en una operación estructurada sobre el primer activo operativo del complejo y valorada en 48 millones de euros. El activo refinanciado, una nave logística de 51.400 m2, es la primera nave inaugurada en el desarrollo que Dunas Capital Real Estate está llevando a cabo en el Parque Tecnológico Lineal de Noblejas (Toledo) y que cuenta con más de dos millones de metros cuadrados de superficie.

Redevco ha dado un nuevo paso en su estrategia paneuropea con la compra de Roebuck, gestora logística con 1.000 millones de euros en activos bajo gestión. La operación refuerza la diversificación de la firma y crea una nueva división especializada en un sector clave para el inmobiliario europeo.

Espacios Económicos Empresariales (EEE), participada por la Generalitat Valenciana y SEPIDES, ha lanzado la comercialización de una de las mayores parcelas industriales de España: la parcela IN1 de Parc Sagunt II (Sagunto), con más de un millón de metros cuadrados y un precio inicial de 160 millones de euros. Este espacio, ubicado en Sagunto y disponible para compra completa o por lotes, se posiciona como una oportunidad clave para grandes proyectos industriales y logísticos en la Comunidad Valenciana. Puedes encontrar estos terrenos en venta en idealista [empresa editora de este boletín].

P3, el promotor logístico controlado por el fondo soberano de Singapur (GIC), ha dado un nuevo paso en su expansión en España con la compra de una cartera de nueve activos logísticos en Getafe (Madrid) por 146 millones de euros a Aberdeen. La operación consolida su apuesta por uno de los núcleos más estratégicos del sector en el país.

Knight Frank ha asesorado en exclusiva a Tristan Capital Partners y Kefren Capital en la venta del complejo logístico 'Project Ebro' a la compañía inmobiliaria sueca AB Sagax, según un comunicado de la consultora inmobiliaria.El activo, propiedad de una 'joint venture' entre una de las sociedades de

El consejero de Vivienda, Transportes e Infraestructuras de la Comunidad de Madrid, Jorge Rodrigo, ha reclamado este viernes al Gobierno central "una inversión real" para el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid Barajas, "principal hub aéreo de España" y "esencial para el sector logístico".Durante una vis

Mercadona refuerza su presencia en Portugal con la puesta en marcha de un centro logístico ubicado en Almeirim, que es, hasta la fecha, el más grande de la cadena y en el que ha invertido 290 millones de euros, según informa la enseña en un comunicado.En concreto, desde este bloque logístico, donde

El 1 de julio España pondrá en marcha su nuevo sistema de señalización vial. La movilidad ha cambiado (y mucho) desde 2003, y el reglamento que regula la circulación por nuestras calles y carreteras necesitaba una puesta al día. El Real Decreto 465/2025, publicado en el BOE este 17 de junio, modifica en profundidad el Reglamento General de Circulación para adaptar la señalización a los nuevos tiempos. Un nuevo catálogo, señales inéditas, pictogramas rediseñados y mensajes más comprensibles son solo algunas de las claves de esta reforma que afecta tanto a conductores como a ayuntamientos, empresas de transporte y autoescuelas.

La inversión en el sector inmobiliario industrial y logístico europeo alcanzó los 37.900 millones de euros en 2024, lo que representa un aumento del 14% respecto al año anterior, según el informe 'European Logistics Outlook' de la consultora Savills. Este crecimiento refleja la constante demanda por activos logísticos en Europa, donde el sector ya representa el 24% de la inversión inmobiliaria total. En el último trimestre del año, la inversión se intensificó, alcanzando los 12.000 millones de euros, marcando un incremento significativo del 38% en comparación con el trimestre anterior.

El mercado logístico en España se encuentra en un punto de inflexión, ya que el aumento del precio del suelo ha llevado a postergar el desarrollo de la mitad de los 11 millones de m2 de nueva edificabilidad previstos hasta 2027. Este ajuste refleja un periodo de estabilización en el sector, que ahora se centra en la descentralización geográfica y la modernización de viejas infraestructuras, buscando nuevas oportunidades de inversión en regiones menos saturadas.

El mercado logístico de Madrid terminó 2024 con crecimientos de contratación y demanda, consolidándose como "uno de los ejes estratégicos del sector inmobiliario", según la consultora Savills. Su último informe sectorial sitúa por encima del millón de m2 la superficie absorbida en la región durante el año pasado, el tercer dato más alto de la serie histórica, tras subir un 10% interanual; mientras que se contabilizaron casi un centenar de operaciones de alquiler, récord hasta la fecha. De cara a este año, la compañía espera que el mercado incorpore cerca de 890.000 m2 de nueva superficie.

Palm Capital ha concluido la remodelación de una de las naves logísticas más destacadas de la provincia de Guadalajara, situada en el Polígono Industrial de Cabanillas del Campo. La finalización de esta obra supone un impulso a la oferta de espacios adaptados a las crecientes demandas del sector. Knight Frank, consultora inmobiliaria de referencia, es la firma encargada de la comercialización de este activo junto con Estrada & Partners.

La firma de consultoría y asesoramiento inmobiliario Inmoking (JJ Matriz Capital) y Knight Frank comercializarán en régimen de co-exclusiva un centro logístico ubicado en Alcalá de Henares (Madrid), en el Polígono Industrial de Inbisa II, ubicado sobre una parcela de más de 53.000 metros cuadrados y con una superficie construida de 26.400 m2.

La gestora inmobiliaria se estrena en el mercado logístico español con la adquisición de Logistic Park Montornés, un activo en la barcelonesa Montornés del Vallès. Este activo de nueva construcción, hasta ahora en manos de Scannell Properties, cuenta con una superficie de 13.000 m2, está totalmente alquilado al grupo Transaher y amplía la cartera logística europea, compuesta por inmuebles en países como Italia, Francia, Polonia y Países Bajos. Generali Real Estate afirma que "España es una prioridad absoluta" y prevé más inversiones a lo largo de este año.

El sector logístico en España cerró 2024 con una contratación que superó los 2,5 millones de m2, un incremento del 23% respecto al año anterior, alcanzando la tercera cifra más alta en la serie histórica. Además, la inversión sumó 1.400 millones de euros, un 21% más que en 2023, según datos de CBRE. El mercado de la zona centro registró cerca de 1,1 millones de m2 contratados, mientras que en Cataluña, segundo polo logístico del país, la contratación se disparó un 33% hasta alcanzar casi 710.000 m2.

España se posiciona como un 'hub' estratégico para la instalación de centros de datos, impulsada por su ubicación geográfica clave, la digitalización de la economía y el auge de tecnologías como el 5G, la inteligencia artificial y el Internet de las Cosas (IoT). Según el informe de Proequity, se prevé una inversión de 8.000 millones de euros en el sector hasta 2026, con un impacto en el PIB que podría alcanzar los 60.000 millones de euros. El país cuenta con ventajas competitivas significativas, como el acceso a cables submarinos que conectan Europa con América y África, la disponibilidad de energías renovables y políticas públicas que favorecen la inversión tecnológica.

La gestora estadounidense Fidelity cierra sus primeras compras con el fondo enfocado en logística que creó la pasada primavera y con el que levantó 200 millones de euros en una primera ronda de inversión. A través del vehículo, bautizado como LOGICs, ha comprado tres activos logísticos, uno de ellos ubicado en Ontígola, un municipio de Toledo que colinda con la Comunidad de Madrid, que hasta ahora estaba en manos de Barings y que cuenta con dos edificios. Los otros dos se encuentran en Tilburg y Roermond, al sur de Países Bajos. Todos ellos están alquilados y suman unos 118.000 m2 de superficie.

Aquila Capital ha adquirido un complejo logístico sostenible en Gandra, al norte de Portugal, a través de su fondo 'Aquila Capital Southern European Logistics'. La plataforma, de 16.570 m2 y arrendada por un periodo de 20 años, forma parte de una estrategia para ampliar su cartera de activos sostenibles en el sur de Europa. La operación refuerza el compromiso de la firma con el sector logístico, que ya suma 250.000 m2 de superficie alquilable y prevé alcanzar una inversión total de 1.500 millones de euros.

Prologis, empresa especializada en gestión de activos logísticos, ha invertido más de 13,5 millones de euros en una nave en Sant Boi de Llobregat (Barcelona), y que ha sido inaugurada por el ministro de Industria y Turismo, Jordi Hereu. CTT Express ha alquilado el edificio de 7.131 metros cuadrados, que cuenta con ocho muelles tipo TIR, 28 posiciones para furgonetas y dos rampas laterales y, según Prologis, "pone de manifiesto" su compromiso con la reconversión de espacios obsoletos y evitar la construcción desde cero.