Empieza la construcción de los edificios del mayor complejo judicial del mundo. Según ha anunciado la Comunidad de Madrid, ya han terminado las obras de excavación, vaciado y cimentación de la futura Ciudad de la Justicia que se encuentra en el barrio de Valdebebas de la capital, y arrancan ahora los trabajos para levantar los inmuebles.
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Tras la primera fase del proyecto, en la que se han movido más de 1,5 millones de toneladas de tierra, se han colocado más de un millar de pilotes y zapatas para distribuir el peso de la estructura de manera uniforme y se han colocado los armazones del aparcamiento, empieza ahora el desarrollo de las sedes del Tribunal Superior de Justicia de Madrid (TSJM) y la Audiencia Provincial.
Sus estructuras exteriores estarán terminadas en el primer trimestre de 2027, mientras que los trabajos en el interior durarán en torno a un año, "para, una vez conseguidas todas las licencias de actividad y las instalaciones técnicas, empezar con el traslado de los funcionarios". La previsión es que estén operativos en el último trimestre de 2028.
En el caso de otros órganos jurisdiccionales, como la Fiscalía o los tribunales de instancia, y de servicios como Decanato u Oficinas de Asistencia a Víctimas de Delitos (OAVD), que pertenecen al lote 2, las estructuras estarán terminadas en el segundo semestre de 2027.
El Gobierno liderado por Isabel Díaz Ayuso explica que ya se han instalado 19 grúas para llevar a cabo esta segunda etapa del proyecto trabajarán, y que "más de 2.000 profesionales de la construcción trabajarán en esta obra en los momentos de máxima producción".
Un año del pistoletazo de salida
El proyecto de la Ciudad de la Justicia estuvo dos décadas encallado, pero dio el pistoletazo de salida el 16 de octubre del año pasado, cuando se celebró el acto institucional para arrancar las obras de este desarrollo, que albergará 26 sedes judiciales, ocupará más de 470.000 m2 y supondrá una inversión de 653 millones de euros.
Las instalaciones judiciales se encuentran en el barrio de Valdebebas, en el distrito de Hortaleza de la capital, y serán las más grandes del planeta una vez que estén terminadas dentro de dos años, ya que superarán al Justice Palace de Estambul (300.000 m2), el Palazzo di Giustizia de Florencia (135.000 m2), el Tribunal de Justicia de París (120.000 m2), el Courts Complex de Kuala Lumpur (120.000 m2) y el Thomas F. Eagleton United States Courthouse de Missouri (91.767 m2).
El complejo contará con un total de 26 sedes judiciales que ahora están repartidas por la capital y que dan servicio diariamente a más de 30.000 personas. Todos los servicios se trasladarán de forma definitiva a la Ciudad de la Justicia de forma progresiva, exceptuando la Audiencia Nacional, el Tribunal Supremo y el Registro Civil.
En total, los nuevos edificios ocuparán 236.000 m2 sobre rasante y 198.000 m2 bajo rasante, lo que supone un aumento del 61% respecto a la suma de toda el área destinada a estos organismos en estos momentos; y a esa superficie se sumarán los 40.000 m2 destinados a zonas ajardinadas.
El proyecto contará con un diseño sobre una base cuadrada, con estructuras rectangulares y una gran avenida central de casi 10.000 m2 que comunicará todos los juzgados, archivos, depósitos, cafeterías, guarderías, y dependencias de seguridad. De su diseño se encargará el estudio de arquitectura Fenwick Iribarren.
El acceso principal al complejo judicial se llamará Plaza de la Justicia, ocupará más de 13.000 m2 de superficie -será casi tan grande como la Puerta del Sol- y dispondrá de zonas verdes, una gran fuente y aparcamiento para bicicletas.
El emblema del recinto será el edificio del Tribunal Superior de Justicia de Madrid (TSJM), de cuyo diseño se encarga el estudio de arquitectura Lamela. Mientras, la Audiencia Provincial estará dividida en dos edificios unidos en su planta segunda por una sala de macrocausas con un aforo para 200 personas. Son, precisamente, los dos inmuebles cuyas obras se inician este otoño.
Según los cálculos de la Comunidad de Madrid, el proyecto dará un servicio a más de 30.000 personas, entre personal de la Administración y ciudadanos, y permitirá un ahorro de costes a las arcas madrileñas de unos 2.000 millones de euros en un plazo de 40 años (50 millones por ejercicio), gracias al ahorro del alquiler de las instalaciones actuales o la mínima factura energética que proporcionarán unos inmuebles más eficientes e inteligentes.
Y es que los edificios dispondrán de cubiertas verdes, jardines verticales o placas solares, y potenciarán la luz natural en su interior para tener un consumo energético mínimo. Por otro lado, dispondrán de los mayores avances en Justicia digital, robotización e inteligencia artificial, con el objetivo de "agilizar la labor de los funcionarios en su beneficio y el de los ciudadanos y profesionales", según el Gobierno regional.
Las empresas que construyen la Ciudad de la Justicia
Un consorcio formado por ACS y Acciona, por una parte, y otro compuesto por OHLA, Azvi y Rover, por otra, fueron las empresas seleccionadas por la Comunidad de Madrid para construir la Ciudad de la Justicia por un importe total de 542 millones de euros.
La Comunidad de Madrid recibió cinco ofertas de un total de 13 empresas (las principales del sector) para el diseño y construcción del proyecto, incluidos los consorcios Ortiz-Lantania-Vias y Construcciones, Constructora San José-Avintia y Ferrovial-Sacyr-FCC, aunque finalmente Dragados-Acciona y OHLA-Azvi-Rover se adjudicaron el contrato.
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