Logística

El consejero de Vivienda, Transportes e Infraestructuras de la Comunidad de Madrid, Jorge Rodrigo, ha reclamado este viernes al Gobierno central "una inversión real" para el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid Barajas, "principal hub aéreo de España" y "esencial para el sector logístico".Durante una vis

Mercadona refuerza su presencia en Portugal con la puesta en marcha de un centro logístico ubicado en Almeirim, que es, hasta la fecha, el más grande de la cadena y en el que ha invertido 290 millones de euros, según informa la enseña en un comunicado.En concreto, desde este bloque logístico, donde

El 1 de julio España pondrá en marcha su nuevo sistema de señalización vial. La movilidad ha cambiado (y mucho) desde 2003, y el reglamento que regula la circulación por nuestras calles y carreteras necesitaba una puesta al día. El Real Decreto 465/2025, publicado en el BOE este 17 de junio, modifica en profundidad el Reglamento General de Circulación para adaptar la señalización a los nuevos tiempos. Un nuevo catálogo, señales inéditas, pictogramas rediseñados y mensajes más comprensibles son solo algunas de las claves de esta reforma que afecta tanto a conductores como a ayuntamientos, empresas de transporte y autoescuelas.

La inversión en el sector inmobiliario industrial y logístico europeo alcanzó los 37.900 millones de euros en 2024, lo que representa un aumento del 14% respecto al año anterior, según el informe 'European Logistics Outlook' de la consultora Savills. Este crecimiento refleja la constante demanda por activos logísticos en Europa, donde el sector ya representa el 24% de la inversión inmobiliaria total. En el último trimestre del año, la inversión se intensificó, alcanzando los 12.000 millones de euros, marcando un incremento significativo del 38% en comparación con el trimestre anterior.

El mercado logístico en España se encuentra en un punto de inflexión, ya que el aumento del precio del suelo ha llevado a postergar el desarrollo de la mitad de los 11 millones de m2 de nueva edificabilidad previstos hasta 2027. Este ajuste refleja un periodo de estabilización en el sector, que ahora se centra en la descentralización geográfica y la modernización de viejas infraestructuras, buscando nuevas oportunidades de inversión en regiones menos saturadas.

El mercado logístico de Madrid terminó 2024 con crecimientos de contratación y demanda, consolidándose como "uno de los ejes estratégicos del sector inmobiliario", según la consultora Savills. Su último informe sectorial sitúa por encima del millón de m2 la superficie absorbida en la región durante el año pasado, el tercer dato más alto de la serie histórica, tras subir un 10% interanual; mientras que se contabilizaron casi un centenar de operaciones de alquiler, récord hasta la fecha. De cara a este año, la compañía espera que el mercado incorpore cerca de 890.000 m2 de nueva superficie.

Palm Capital ha concluido la remodelación de una de las naves logísticas más destacadas de la provincia de Guadalajara, situada en el Polígono Industrial de Cabanillas del Campo. La finalización de esta obra supone un impulso a la oferta de espacios adaptados a las crecientes demandas del sector. Knight Frank, consultora inmobiliaria de referencia, es la firma encargada de la comercialización de este activo junto con Estrada & Partners.

La firma de consultoría y asesoramiento inmobiliario Inmoking (JJ Matriz Capital) y Knight Frank comercializarán en régimen de co-exclusiva un centro logístico ubicado en Alcalá de Henares (Madrid), en el Polígono Industrial de Inbisa II, ubicado sobre una parcela de más de 53.000 metros cuadrados y con una superficie construida de 26.400 m2.

La gestora inmobiliaria se estrena en el mercado logístico español con la adquisición de Logistic Park Montornés, un activo en la barcelonesa Montornés del Vallès. Este activo de nueva construcción, hasta ahora en manos de Scannell Properties, cuenta con una superficie de 13.000 m2, está totalmente alquilado al grupo Transaher y amplía la cartera logística europea, compuesta por inmuebles en países como Italia, Francia, Polonia y Países Bajos. Generali Real Estate afirma que "España es una prioridad absoluta" y prevé más inversiones a lo largo de este año.

El sector logístico en España cerró 2024 con una contratación que superó los 2,5 millones de m2, un incremento del 23% respecto al año anterior, alcanzando la tercera cifra más alta en la serie histórica. Además, la inversión sumó 1.400 millones de euros, un 21% más que en 2023, según datos de CBRE. El mercado de la zona centro registró cerca de 1,1 millones de m2 contratados, mientras que en Cataluña, segundo polo logístico del país, la contratación se disparó un 33% hasta alcanzar casi 710.000 m2.

España se posiciona como un 'hub' estratégico para la instalación de centros de datos, impulsada por su ubicación geográfica clave, la digitalización de la economía y el auge de tecnologías como el 5G, la inteligencia artificial y el Internet de las Cosas (IoT). Según el informe de Proequity, se prevé una inversión de 8.000 millones de euros en el sector hasta 2026, con un impacto en el PIB que podría alcanzar los 60.000 millones de euros. El país cuenta con ventajas competitivas significativas, como el acceso a cables submarinos que conectan Europa con América y África, la disponibilidad de energías renovables y políticas públicas que favorecen la inversión tecnológica.

La gestora estadounidense Fidelity cierra sus primeras compras con el fondo enfocado en logística que creó la pasada primavera y con el que levantó 200 millones de euros en una primera ronda de inversión. A través del vehículo, bautizado como LOGICs, ha comprado tres activos logísticos, uno de ellos ubicado en Ontígola, un municipio de Toledo que colinda con la Comunidad de Madrid, que hasta ahora estaba en manos de Barings y que cuenta con dos edificios. Los otros dos se encuentran en Tilburg y Roermond, al sur de Países Bajos. Todos ellos están alquilados y suman unos 118.000 m2 de superficie.

Aquila Capital ha adquirido un complejo logístico sostenible en Gandra, al norte de Portugal, a través de su fondo 'Aquila Capital Southern European Logistics'. La plataforma, de 16.570 m2 y arrendada por un periodo de 20 años, forma parte de una estrategia para ampliar su cartera de activos sostenibles en el sur de Europa. La operación refuerza el compromiso de la firma con el sector logístico, que ya suma 250.000 m2 de superficie alquilable y prevé alcanzar una inversión total de 1.500 millones de euros.

Prologis, empresa especializada en gestión de activos logísticos, ha invertido más de 13,5 millones de euros en una nave en Sant Boi de Llobregat (Barcelona), y que ha sido inaugurada por el ministro de Industria y Turismo, Jordi Hereu. CTT Express ha alquilado el edificio de 7.131 metros cuadrados, que cuenta con ocho muelles tipo TIR, 28 posiciones para furgonetas y dos rampas laterales y, según Prologis, "pone de manifiesto" su compromiso con la reconversión de espacios obsoletos y evitar la construcción desde cero.

El fundador y primer accionista de Inditex, Amancio Ortega, a través de su brazo inversor Pontegadea, sigue reforzando sus inversiones en logística con la adquisición de dos plataformas en Alemania por 150 millones de euros. En concreto, Pontegadea ha comprado dos inmuebles al promotor logístico Dietz AG, alquilados con contratos a largo plazo a un único inquilino y con una superficie bruta alquilable (SBA) total de unos 118.500 m2.

Blackstone está en conversaciones avanzadas para vender su cartera de activos logísticos en España a Mapletree. Esta operación, valorada en aproximadamente 200 millones de euros, podría convertirse en una de las transacciones logísticas más importantes del año en el país. La gestora de Singapur ha superado la oferta de la estadounidense Barings, que también participó en la fase final de la negociación.

Sumar, el socio minoritario del Gobierno de coalición, ha planteado al PSOE incluir en los Presupuestos Generales del Estado de 2025 una partida para prorrogar las ayudas a los servicios de Cercanías y media distancia, con el objetivo de ampliar su vigencia hasta finales del año que viene. Las ayudas en cuestión consisten en viajes gratuitos con los servicios de Cercanías y Media Distancia de Renfe, así como una reducción del 50% de los precios del servicio Avant (media distancia).

El fundador y primer accionista de Inditex, a través de su brazo inversor Pontegadea, sigue reforzando sus inversiones en 'ladrillo' y ha comprado activos logísticos en Milán y Roma por un importe de 327 millones de euros. Amancio Ortega inició su apuesta por este sector en 2022 y ya cuenta con una nave en Países Bajos arrendada a Primark y otra en Vancouver (Canadá) alquilada a Amazon. Este año también ha adquirido un edificio de oficinas 'prime' en Luxemburgo.

El fondo de inversión estadounidense ha concretado una de las mayores operaciones inmobiliarias de este año en Europa con la adquisición de una gran cartera de almacenes logísticos ubicados en Alemania, Francia y Países Bajos. La operación supone la compra del 80% de la cartera de Burstone, antes Investec Property Fund, y que cotiza en la Bolsa de Johannesburgo (Sudáfrica), por un montante de 1.000 millones de euros.

La inmobiliaria estadounidense Hines, que hasta el momento operaba únicamente en Madrid y Barcelona, se extiende con su llegada a Valencia con la compra de una plataforma logística en la ciudad. El inmueble, ubicado en Ribarroja de Turia, cuenta con una superficie de 55.000 m2 y desde 2017 era propiedad de Nuveen, del hólding Tiaa y con más de 1.200 millones de dólares en activos bajo gestión.

El consejero delegado de Inditex, Óscar García Maceiras, ha anunciado una inversión de la multinacional textil de 1.800 millones de euros en 2024 y 2025 en un plan para fortalecer sus capacidades logísticas. "Estamos desarrollando un plan de fortalecimiento de nuestras capacidades logísticas que implicará una inversión entre 2024 y 2025 de 1.800 millones de euros, 900 millones de euros cada año", ha avanzado García Maceiras durante la junta general de accionistas, destacando que "más del 90%" de esa inversión se realizará en España.

Inditex sigue fortaleciendo su presencia en Zaragoza como un centro neurálgico logístico. La empresa gallega de distribución de moda ultima la compra de su nuevo complejo logístico en la capital aragonesa. Aunque no se ha revelado el precio de la operación, esta implica el traspaso del terreno que actualmente está siendo desarrollado por Montepino Logística Socimi.

La Comunidad de Madrid destinará 90 millones de euros para la construcción de un extenso parque logístico en Arganda del Rey, que creará 18.000 empleos y revitalizará la economía del sureste de la capital. El proyecto, ubicado en terrenos de la empresa pública Planifica Madrid, abarcará casi tres millones de m2 y sustituirá a la conocida como Ciudad del Rock. Con esta inversión, el gobierno de Isabel Díaz Ayuso busca consolidar la región como un importante centro de comercio internacional.

Nueva iniciativa en el sector logístico español. La colaboración entre Brookfield y Logistik Service ha comenzado el desarrollo de una plataforma logística de 80.000 m2 en Ontígola, un municipio de la provincia de Toledo. Este acuerdo también contempla la posibilidad de expandir el espacio de almacenamiento en aproximadamente 30.000 m2, y se espera que la instalación esté operativa para el verano de 2025.

El mercado logístico de Madrid registró en el primer trimestre 220.000 m2 de superficie contratada, según datos de la consultora Savills. El nivel de absorción se mantiene en niveles altos, un 68% por encima de la media prepandemia en los primeros trimestres, si bien ha registrado una ligera bajada del 17% respecto al mismo periodo de 2023 que se espera recuperar a lo largo del año. En cuanto a nueva oferta, durante los próximos meses de 2024 se espera la incorporación al mercado de 218.190 m2 de nueva superficie, a los que se sumarán otros 500.00 m2 en 2025.