El gobierno municipal encabezado por Trias en 2013 implantó una tarifa para los turistas que querían visitar la preciada obra de Gaudí, el park Güell. Del dinero recaudado de esas entradas se fijó que serviría para mantener la zona monumental. Hoy, con Colau al mando del Ayuntamiento, se aprueba un paquete de siete proyectos para rehabilitar el parque con un presupuesto de 4,5 millones de euros.

La casa británica de coches de lujo Aston Martin va a edificar el que será su primer proyecto residencial en Miami. La marca automovilística se ha asociado a la familia argentina Coto G&G Development para lanzar su línea residencial.

Durante los más de 100 años que lleva construyéndose la Sagrada Familia no ha tenido licencia de obra. La razón no es otra que cuando se puso la primera piedra, en 1883, el terreno donde se levantaría el templo pertenecía a Sant Martí de Provençals, municipio anexado a Barcelona en 1897. Hoy el Ayuntamiento de Barcelona quiere regularizarlo con un permiso de obra urbanística y ha creado una comisión junto a los arquitectos y el patronato de la Sagrada Familia para aprobarlo.

Si para los gurús del urbanismo las ciudades fueran un lienzo en blanco, construirían un lugar con más árboles y menos humo, más parques y menos asfalto, más bicis y menos atascos, mejor comunicación y, en definitiva, armonizadas con sus habitantes.