Logística Barcelona

El fondo Patrizia ha adquirido un importante parque industrial dedicado a la automoción en el municipio de Abrera (Barcelona) por 26 millones de euros. El Parque Industrial de Proveedores de SEAT (PIPS) aloja a los proveedores de la compañía automovilística en seis naves logísticas y en una oficina, y ocupa un área de 47.000 m2.

La compañía ha adquirido un solar de 41.000 m2 para levantar una planta de envasado en el polígono Catalunya Sud, en Tortosa (Tarragona). El grupo ha comprado el suelo por un millón de euros, si bien la inversión completa alcanzará los 13 millones de euros.

Tristan Capital Partners, y Kefren Capital Real Estate, especializado en la inversión y gestión de activos en inmuebles comerciales en Iberia, han creado una joint venture para invertir 200 millones de euros en una plataforma logística localizada en diferentes ubicaciones de España.

La logística no para ni en plena crisis del coronavirus. La compañía especializada en logística Goodman ultima la compra de las antiguas naves de General Cable en Montcada I Reixac, a 20 km de Barcelona, tal y como han confirmado fuentes cercanas a la operación a idealista/news.

Expertos del sector logístico han debatido sobre los impactos del covid-19 en este segmento del real estate, en un evento digital organizado por Wires.

Si bien este año el sector logístico se está viendo afectado por el parón de la actividad, se trata de un segmento inmobiliario muy sólido, con un futuro prometedor. En 2021, el negocio logístico se verá sometido a una recuperación sustancial y se convertirá en un valor refugio para los inversores, según la consultora inmobiliaria Savills Aguirre Newman.

Las compañías especializadas en transporte y logística se suman a los locales comerciales y oficinas y ya han comenzado a pedir descuento a los grandes fondos propietarios de las naves en el pago del alquiler ante la caída de la actividad provocada por el covid-19.

Las microplataformas logísticas, o lo que es lo mismo, los almacenes urbanos, serán una de las principales tendencias en el negocio de la logística durante estos próximos años, según el informe ‘Tendencias 2020’ de la valoradora Gesvalt.

Nuevas compañías logísticas se fijan en el potencial del mercado español para crecer. Es el caso de la firma suiza Spearvest y la compañía estadounidense especializada en activos logísticos Panattoni, que acaban de anunciar su desembarco en el país con sus primeros proyectos.

El mercado logístico de Cataluña se despide de 2019 con un nivel de contratación de 594.172 m2, lo que supone un retroceso del 10,7% frente al año anterior, cuando se registró una absorción de 665.952 m2 según datos de la consultora inmobiliaria Savills Aguirre Newman. Esta caída se debe a un menor número de operaciones por encima de los 20.000 m2.

Dos años después de echar andar, Mango hace la puesta de largo de su centro logístico en Lliçà d’Amunt (en Barcelona), y lo hace por todo lo alto. La compañía de distribución de moda ha anunciado que, tras invertir 230 millones de euros en la puesta en marcha de este almacén, destinará 35 millones de euros más para ampliar en 90.000 m2 este espacio.

Strategic Industrial Real Estate (SIRE), ‘joint venture’ de Cerberus y Arrow, ha comprado recientemente tres centros logísticos en España en respuesta a su plan de inversión de más de 2.000 millones de euros en la adquisición de activos terciaros en Europa.

La gestora estadounidense de fondos ha creado una compañía dedicada a naves de última milla en el viejo continente, tal y como ha comunicado. La nueva empresa, que opera bajo el nombre Mileway, cuenta con un millar de activos logísticos que han sido adquiridos por vehículos administrados por Blackstone en los últimos años.

Según el Informe de Mercado Industrial-Logístico de Catalunya del primer semestre del 2019 de Forcadell, pese a que el volumen de la demanda registrada en el mercado de alquiler durante la primera mitad del año ha sido un 3% superior a la del mismo periodo del año anterior, los procesos de comercialización no han seguido la misma evolución.

La compañía Ontime, uno de los principales grupos de logística integral, refuerza su cobertura geográfica con un nuevo centro logístico en Cataluña. La nueva plataforma de 11.332 m2, situada en la segunda corona logística de Barcelona, servirá para poder garantizar los compromisos adquiridos con sus clientes.

Colonial firmará hoy la venta de su cartera logística, formada por una docena de naves y almacenes logísticos, a Prologis por unos 425 millones de euros. El grupo logístico era uno de los principales candidatos a hacerse con esta cartera desde junio, cuando se adelantó a otros fondos como Blackstone y Deutsche AM.

El gigante del comercio electrónico abrirá este otoño un centro de distribución en Barberá del Vallés, el séptimo de la multinacional del comercio electrónico en Barcelona, con el que prevé crear 230 empleos fijos en los próximos tres años.

Arrow Capital Partners y Cereberus se han aliado para poner en marcha un vehículo de inversión con capital de 2.000 millones de euros, que invertirá en activos logísticos en Europa, principalmente en Alemania, Benelux, Reino Unido, Italia y España.

La compañía logística Prologis se perfila como la compradora del paquete de activos que Colonial heredó a principios de 2018 tras la opa sobre Axiare. Se espera que la operación se cierre a mediados de julio por un valor de 450 millones de euros.

La socimi Merlin Properties ha sumado una nueva línea de negocio a su pata logística y pondrá en marcha tres almacenes urbanos en Madrid y Barcelona, tal y como ha explicado Ismael Clemente en el marco de la feria logística SIL Barcelona en el recinto de Montjuïc de Fira Barcelona.

El fondo soberano de Noruega, Norweigian SWF, ha invertido 119 millones de euros en la compra de siete activos logísticos en Estados Unidos, España y Países Bajos. En el caso del mercado español, los inmuebles adquiridos han supuesto una inversión de 33 millones de euros y estaban en manos de CBRE Global Investors, brazo inversor del grupo CBRE, y Prologis.

La compañía especializada en la distribución de herramientas de bricolaje, construcción, decoración y jardinería, ha descartado ubicar en la capital catalana la sede del centro logístico que prepara Adeo, matriz de la cadena francesa, en el sur de Europa.

El cambio generacional y la optimización de las herramientas, cada vez más adaptadas a las necesidades de los usuarios, han favorecido a que todos los sectores aceleren su proceso de digitalización. En concreto, según un estudio de misoficinas.es, el 53% de los inmuebles del sector terciario se buscan ya a través del móvil.

Isak Andic ha vendido su antiguo ‘hub’ de distribución en Parets del Vallès, en Barcelona, por 25 millones de euros al operador logístico Jevaso. El traspaso de todo el sistema logístico y de las prendas de una nave a otra se completó en el segundo semestre de 2018.

Emesa, la inmobiliaria de Cuatrecasas, ha puesto en el mercado una nave logística de más de 32.000 m2 ubicada en Valls, Tarragona, por la que espera captar 18 millones de euros. Además, fuentes del sector señalan que Emesa ha puesto en manos de consultores parte de su cartera inmobiliaria para valorarla y buscar comprador.