La construcción en el litoral valenciano no tiene límites. Por eso, el único freno a la construcción es la adquisición de terrenos por parte de entidades públicas, como los ayuntamientos, para evitar la edificación masiva. Oropesa y xàbia son dos de los municipios costeros que han comenzado a comprar terrenos. El alcalde de xàbia, Jaime sapena, explica que tras años de negociaciones "se llegó a un acuerdo con los propietarios porque son zonas de alto valor ecológico y paisajístico que había que proteger"
El litoral valenciano puede definirse como "una costa esencialmente urbana". Así lo recoge la "estrategia valenciana para gestión integrada de la costa", un documento elaborado por la dirección general de puertos y costas de la conselleria de obras públicas, urbanismo y transporte (coput). Las cifras hablan por sí solas. El 23% de la costa valenciana, es decir apenas 104 kilómetros, está calificado como urbanizable pero no está edificado. El 32% de la fachada costera, una franja de un kilómetro desde la línea de la costa hacia el interior, está totalmente consolidada urbanísticamente
El litoral valenciano puede definirse como "una costa esencialmente urbana". Así lo recoge la "estrategia valenciana para gestión integrada de la costa", un documento elaborado por la dirección general de puertos y costas de la conselleria de obras públicas, urbanismo y transporte (coput). Las cifras hablan por sí solas. El 23% de la costa valenciana, es decir apenas 104 kilómetros, está calificado como urbanizable pero no está edificado. El 32% de la fachada costera, una franja de un kilómetro desde la línea de la costa hacia el interior, está totalmente consolidada urbanísticamente
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