Logística

La organización empresarial de logística y transporte UNO ha pedido al Gobierno que baje los impuestos, en concreto las cotizaciones a la Seguridad Social, al mismo tiempo que ha solicitado un mayor número de ayudas al sector del transporte. Su presidente, Francisco Aranda, ha propuesto seguir el e

La cadena alemana complementará su expansión en España con un nuevo almacén en Tarragona, en la población de Constantí, con el objetivo de impulsar su actividad en Catalunya y el noreste de España. La cadena de supermercados ha comprado una parcela de 185.000 m2 para establecer una plataforma logística cuya puesta en marcha está prevista a partir de 2026.

La sociedad de negocios inmobiliarios del grupo Iberdrola desarrollará un proyecto logístico a riesgo (sin inquilino) de 23.000 m2 situado en la localidad de Torrejón de Ardoz (Madrid), con acceso a la autovía A-2, sobre una parcela de 38.000 m2. “Su cercanía a la capital, al Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas y al Puerto Seco de Coslada, lo posicionan como una ubicación perfecta para la logística de última milla o distribución regional”, recalcan desde Iberdrola Inmobiliaria.

El año pasado se invirtieron 278.100 millones de euros en activos logísticos a nivel mundial, un 66% más que el año anterior, cuando la inversión se cifró en 95.044 millones de euros, según Savills. El incremento del comercio electrónico y la carrera por conseguir más espacio de almacenamiento con el fin de asegurar las cadenas de suministro por parte de las grandes compañías explican este auge.

Las cinco empresas que presentaron el pasado marzo oferta técnica para convertirse en socio especializado de Aena en el impulso de la primera área de desarrollo logístico de la Ciudad Aeroportuaria Adolfo Suárez Madrid-Barajas han superado la evaluación técnica con una puntuación de más del 80%. Ah

El Gobierno catalán accede al cambio de normas urbanísticas para la construcción de naves logísticas con varias plantas para hacer frente a la escasez de suelo para este tipo de construcciones. Así lo ha explicado Ricard Font, secretario general del Departament de Polítiques Digitals y Territorios de la Generalitat de Cataluña en el marco del Salón Internacional de la Logística (SIL). Según datos de Estrada&Partners, solo hay un 1,1% de naves vacías en la región.

BMI reunió el pasado 19 de mayo a 150 propietarios, técnicos e instaladores en su encuentro BMI RoofPro 2022. En la mesa redonda celebrada durante el evento se debatió el futuro de las cubiertas del sector logístico e industrial.

El incremento del comercio electrónico y la carrera por conseguir más espacio de almacenamiento, con el fin de asegurar la cadena de suministro por parte de las compañías multinacionales, hizo que el logístico aglutinara 278.096 millones de euros en 2021 en todo el mundo. Además, se alcanzó el récord de absorción de superficie logística en Europa (un 28% por encima de la media histórica) y en Estados Unidos, según Savills.

La entidad financiera ve potencial en los activos logísticos y hoteleros este año, aupados por el tirón del comercio electrónico y la recuperación del turismo. En 2022, también espera un buen comportamiento del residencial de alquiler, los centros de datos y las residencias de mayores gracias a la fuerte demanda. Sin embargo, espera un año complicado para las oficinas y los centros comerciales, que podrían vivir una caída de la ocupación y las rentas, así como de las valoraciones de los inmuebles. Según Bankinter, la inflación es un nuevo foco de incertidumbre para el sector comercial.

Patrizia da un paso atrás en España. El fondo de inversión alemán ha sacado al mercado dos naves industriales ubicadas en la plataforma Los Gavilanes (Getafe) y Ontígola (Toledo), por 110 millones de euros. Ahora, la estrategia del fondo alemán parece enfocarse más hacia el residencial, y en concreto, en el vertical de 'build to rent' (BTR).