Logística

El sector logístico español alcanzó en el primer semestre de 2023 una contratación de 994.057 m2, un 30% menos que la del mismo período de 2022, cuando se registraron cifras récord, según datos de CBRE. Estos m2 contratados están repartidos entre Valencia, Zaragoza, Sevilla, Málaga, Bilbao, la zona centro y Cataluña.

El fundador y primer accionista de Inditex, Amancio Ortega, ha comprado un centro logístico automatizado de Walmart por 109 millones de dólares (98,9 millones de euros) a través de su brazo inversor Pontegadea. El inmueble tiene 30.000 m2 y se encuentra en a zona de Inland Empire, al sur de California y es el tercer activo logístico que compra en EEUU en el último añ. Recientemente ha adquirido 105 millones de euros su primera nave logística en Europa, ubicada en Países Bajos.

Uno de los negocios con más proyección de crecimiento del inmobiliario se contrae.

Ikea España sigue apostando por crecer en España donde acaba de abrir un nuevo centro logístico que está localizado en San Sebastián de los Reyes (Madrid) en el que ha invertido 20 millones de euros y que generará 150 empleos. En concreto, se trata del primer centro de distribución para preparación, transporte y entrega de pedidos de carácter local que la multinacional sueca pone en marcha con el objetivo de fortalecer su red de distribución en el mercado de Madrid.

La promotora impulsada por los hermanos Hugas, Conren Tramway, y la alemana Conren Land ha llegado a un acuerdo con el fondo estadounidense Bain Capital para invertir en logística en España. La alianza ya ha cerrado un primer proyecto en Valencia, tal y como han explicado en un comunicado. El nuevo vehículo inversor tiene previsto destinar 600 millones de euros en la adquisición y promoción de activos en España y Portugal en los próximos cinco años.

El fundador y primer accionista de Inditex, Amancio Ortega, ha comprado en Países Bajos su primera nave logística en Europa por unos 105 millones de euros. A través de su brazo inversor Pontegadea, ha cerrado la compra de su primera inversión logística fuera de Estados Unidos. El inmueble, una plataforma logística de 103.000 m2, se ubica en la localidad holandesa de Venlo, alquilado a la firma de transporte y logística DSV hasta 2033.

Más proyectos logísticos en la capital. La inmologística estadounidense Scanell Properties ha adquirido una parcela de 72.000 m2 en San Agustín del Guadalix (Madrid), en el que prevé levantar una nave logística de más de 38.000 m2 de superficie. La compañía destinará alrededor de 40 millones de euros en la operación.

Makro refuerza su inversión en logística en España. La filial española de la alemana Metro acaba de inaugurar su nuevo centro logístico de Barcelona, en El Prat, y para el que ha destinado una inversión de 15 millones de euros. La compañía, además, ha puesto el foco en Madrid, Andalucía y País Vasco, donde espera abrir otros centros logísticos en los próximos años.

El mercado logístico catalán sumará más de 650.000 metros cuadrados en los próximos tres años, según datos de la consultora inmobiliaria CBRE. Actualmente hay 412.000 metros cuadrados en construcción, con una entrega prevista para 2023. A estos se suman los 27.000 m2 previstos para 2024 y los 211.000 m2 más en proyecto de construcción. El principal proyecto que saldrá al mercado este año es la nave de 41.000 m2, propiedad de Scannell Properties, en Constantí (Tarragona),

El sector logístico en España continúa experimentando un crecimiento sostenido en España, y uno de los proyectos destacados en este ámbito es el Parque Logístico City Dox, ubicado estratégicamente en la localidad madrileña de Torrejón de Ardoz y promovido por la a empresa ICC y el fondo Logistics, gestionado por AEW. La última compañía en pedir sitio en este complejo logístico ha sido la empresa neerlandesa DAF, especializada en la fabricación de camiones, que se ha quedado con 7.000 m2, tal y como ha podido saber idealista/news.

Las socimis francesas siguen con el ojo puesto en el mercado español. Después de que Iroko Zen o Remake llevaran a cabo un gran número de compras inmobiliarias en España desde mediados del pasado año, son muchos los grupos galos de ‘real estate’ que se han fijado en el país para crecer a través de compras. La última ha sido Coeur d’Europe de Sogenial Immobilier, socimi que acaba de hacerse con casi 7.000 m2 de superficie logística con la compra de tres almacenes, dos en Barcelona y uno en Madrid, tal y como han explicado fuentes del sector a idealista/news.

Aena vuelve a la casilla de salida. El grupo volverá a licitar el desarrollo logístico del Aeropuerto de Madrid-Barajas, después de que las cinco empresas que presentaron ofertas hayan renunciado finalmente al proyecto. El no de Goodman obligará a Aena a reformular o adaptar los pliegos del concurso, que se ha visto afectado por el rápido aumento de los tipos de interés y el encarecimiento del dinero.

La empresa sueca Ikea ha anunciado una inversión de 90 millones de euros hasta 2025 para su transformación logística, dado el crecimiento "sólido" tanto del negocio de la compañía como del canal digital, según ha informado en una nota de prensa. En concreto, la directora de Fulfillment y miembro de

La socimi MilePro se estrena este 26 de mayo en el mercado de valores, tras recibir la 'luz verde' del Comité de Coordinación de Mercado e Incorporaciones de BME Growth. Este vehículo de inversión, promovido en 2021 por Azora e Indosuez Wealth Management, cuenta con cinco activos que suman 56.000 m2: cuatro naves logísticas de última milla ubicados en Madrid, Barcelona y Sevilla, y una parcela en el municipio madrileño de Getafe donde va a desarrollar un nuevo proyecto. La compañía ya está analizando nuevas inversiones en diferentes ciudades de España y en Lisboa.

El presidente de la junta de compensación de Los Berrocales, Pablo Santos Tejedor, confirma en idealista/news que los suelos industriales de este desarrollo han recibido hasta seis ofertas de fondos de inversión y de operadores logísticos para su adquisición. Las parcelas de 80.000 m2 han despertado el apetito de los 'players' del mercado por su diseño y por su ubicación a tan sólo 10 kilómetros del centro de Madrid.

Amazon ha abierto un centro logístico robotizado en El Far de l'Empordà (Girona), denominado BCN4, tras una inversión de 200 millones de euros y con una superficie de más de 150.000 m2. La superficie robotizada del centro es de 102.000 metros cuadrados, por lo que incluye tecnologías como robots paletizadoras diseñadas para agrupar palés y vehículos de guiado automático que transportan artículos de manera autónoma por todo el espacio.

Lanzada durante el pasado mundial de fútbol de Qatar 2022, la plataforma digital de reservas de taxis aéreos NextNorth, algo así como el Uber de los taxis aéreos, se encuadra en la aviación de la última milla, o sea, lo mismo que patinetes y motos eléctricas compartidas sobre el asfalto pero, en este caso, por el aire.

Hines ha comprado cinco activos logísticos en tres operaciones de compra a distintos vendedores en España, Holanda y Reino Unido a través de su fondo core-plus, Hines European Property Partners (HEPP). El inmueble en España se encuentra ubicado cerca de la Terminal 2 del Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat. La mayoría de los activos de Holanda están situados junto al aeropuerto de Schipol, y en el caso del activo del Reino Unido, éste se ubica en Warrington, una zona urbana entre Liverpool y Manchester.

Más y más proyectos de lo que ya se ha convertido en El Dorado del inmobiliario: la logística. El segundo mayor productor azulejero de España y de Castellón, el grupo Stn Cerámica de la familia Aparici, ha conseguido que el Consell apruebe declarar Proyecto de Inversión Estratégica Sostenible (PIES) su plan para urbaniza y levantar un complejo logístico entre La Vall d'Uixò, Chilches y Moncofa. La compañía invertirá 200 millones en este proyecto logístico.

Nuevo récord de la logística en España. La contratación en el primer trimestre en el conjunto del mercado español superó los 690.000 m2, según CBRE. Esta cifra supone un ascenso del 1,5% respecto a la alcanzada en el mismo periodo de 2022. La zona centro registró una contratación de más 283.000 m2, de los que un 94% han sido contratación neta. La cifra total supone una ligera reducción del take-up del 6% respecto al mismo periodo de 2022, sin embargo, se sitúa muy por encima de la media de operaciones de los últimos cinco años.

La contratación de superficie logística en Cataluña durante el primer trimestre de 2023 ha ascendido a 236.479 m2, cifra que supone un 6,4% menos que el registrado en el mismo periodo del año anterior, pero en línea con los últimos ejercicios de alto take up en Barcelona, según los datos facilitados por Forcadell.

Montepino, socimi de Bankinter gestionada por Valfondo, invertirá 327 millones de euros en una macroplataforma logística en Illescas (Toledo). El proyecto se levantará en una parcela de 680.000 m2, con una superficie bruta alquilable de 424.000 m2. El complejo de nueve edificios logísticos estará ubicado en el polígono industrial de Los Pradillos II del municipio toledano, con acceso a la A2 y a la autovía A-42.

Newdock, la plataforma especializada que creó el gigante de inversión estadounidense en 2021 para invertir y gestionar sus naves en toda la Península Ibérica, da un paso más en su expansión. Ha adquirido una parcela de 275.000 m2 ubicada en Loriguilla, un municipio situado a 20 km del centro de Valencia y entre las autopistas A-3 y A-7, para desarrollar un proyeto logístico con más de 160.000 m2 construidos. La construcción tendrá dos fases e incluirá diferentes superficies para un modelo multiinquilino y también oficinas.

Montepino Logística salta al parqué galo. El vehículo de Bankinter gestionado por Valfondo, con un valor bruto de activos de alrededor de 1.200 millones de euros, debutará en Euronext París a finales del primer semestre. La entidad financiera ha elegido a VGM Advisory Partners como asesor registrado para el proceso, que ya ejerció de consultor de Bankinter en otras dos socimis del grupo bancario: Ores y Atom. Los principales accionistas de Bankinter Logística son los clientes de Bankinter.

La logística muestra su vulnerabilidad ante las adversidades económicas. Este negocio inmobiliario no podrá emular en 2023 las cifras de inversión récord alcanzadas en los dos últimos años, según EY. La subida de tipos que está encareciendo la financiación, la incertidumbre actual del mercado y la cautela a la hora de cerrar operaciones ante las dudas sobre el impacto que la desaceleración macroeconómica tendrá en valor de los activos son algunos de los ingredientes que dificultará la salida al mercado de carteras logísticas y el cierre de transacciones.