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Construcción en España

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La morosidad, el gran lastre del ladrillo: frena el empleo, le impide crecer y amenaza su liquidez

La morosidad es uno de los grandes lastres para las empresas de la construcción en España. Según una encuesta de Intrum Justitia, la mitad de las compañías asegura que aumentaría la contratación, crecería más, ahorraría en intereses y tendría asegurada la liquidez si cobrara a tiempo sus facturas. La morosidad es una amenaza real para el 46% del sector, frente al 33% que representa en otras actividades.

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Los visados de vivienda hasta julio confirman los mejores datos desde 2011

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La construcción crecerá en España el doble que en Italia y tres veces más que en Alemania

El sector de la construcción español será el quinto que más crezca en Europa hasta 2018 según los datos de la red Euroconstruct. Irlanda, con más de un 12%, y Polonia, con más de un 7%, serán los países que tomen la delantera, mientras que Italia, Bélgica, Alemania, Austria y Eslovaquia registrarán las subidas más modestas. España, por su parte, vivirá un crecimiento medio cercano al 4%, superior al previsto para el PIB.

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La construcción ‘pasa’ de la obra nueva: fía su futuro a la rehabilitación y las infraestructuras

Constructoras, sindicatos, académicos y otros expertos del sector inmobiliario aseguran que la construcción debe centrarse en la eficiencia y en la búsqueda de nuevos segmentos de negocio para recuperar peso en la economía española. La apuesta de futuro pasa por la rehabilitación de las viviendas, los edificios públicos y los inmuebles de uso colectivo, así como por un aumento de la inversión en infraestructuras. Dos materias que nos sitúan en peor posición que las grandes potencias europeas.

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Fomento tendrá 500 millones más de presupuesto para impulsar la obra pública

El Gobierno en funciones ha dado luz verde al Ministerio de Fomento para que eleve en un 16,6% el límite de gasto durante el próximo lustro, lo que se traduce en una inversión extra de 519 millones de euros hasta 2022. El objetivo es reprogramar las obras en curso y licitar nuevos proyectos destinados principalmente a mejorar el estado de las carreteras.

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