Infraestructuras
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Este colosal aeropuerto diseñado por Zaha Hadid está en China y parece una estrella de mar gigante
Seopan: "La falta de inversión en infraestructuras pone en peligro la competividad de la economía"
La patronal de las constructoras y concesionarias de infraestructuras ha recordado que la inversión pública en infraestructuras está en mínimos históricos y ha detectado unas necesidades de hasta 114.000 millones de euros a medio plazo para acabar con el déficit de inversión. Esta falta de recursos podría lastrar la competitividad del turismo y las exportaciones, los dos motores de la economía, y la solución pasa por colaborar con el sector privado.
Tres obras españolas, entre los grandes derroches arquitectónicos del planeta
La estación de metro más inútil del mundo está en China y las salidas dan a un vertedero
España invierte un 43% menos de dinero público en vivienda que las grandes potencias europeas
La patronal de las constructoras y concesionarias Seopan asegura que nuestro país necesita una inversión multimillonaria para construir nuevas infraestructuras y mantener la calidad de las ya existentes. Solo en vivienda, el déficit inversor doméstico respecto a la media de las grandes economías europeas ronda el 43%, lo que equivale a unos 879 millones de euros anuales. La asociación también sostiene que se debe apostar por mejorar el acceso a las ciudades y el transporte urbano.
Así ha cambiado la crisis las principales partidas de los Presupuestos Generales del Estado
Las cuentas públicas de 2007 tenían unas prioridades muy diferentes de las que existen en 2017. Mientras en estos años las partidas de las pensiones, el desempleo o los intereses de la deuda han subido sin parar, el dinero que el Estado destina a las infraestructuras ha bajado con creces. Repasamos cómo han cambiado los grandes gastos de los Presupuestos Generales del Estado desde el último año de bonanza económica hasta el ejercicio en curso.